Ik krijg mijn gereviseerde EcoMoto maar niet aan de praat. De brandstof komt wel in de caburateur, maar verdwijnt net zo snel weer door de overflow naar het reservoir. Laatst de Keihin CVK caburateur helemaal schoongemaakt (bij de motor zat orgineel een DellOrto, maar van deze is de choke kapot), want hij was echt verschrikkelijk smerig van binnen (alle spoeiers waren volledig verstopt). Dus ik had vandaag goede hoop om hem aan de praat te krijgen, maar weer niets. De brandstof komt maar niet in de cilinder. Toen zelf maar wat brandstof via het bougiegat erin gegoten en toen liep hij..........ongeveer 5 seconden...

Al met al zit ik aardig met mijn handen in het haar en weet echt niet wat er nog mis kan zijn. Heeft iemand een idee??

En dan heb ik nog een vraag: de externe startmotor loopt rechtsom, waardoor de krukas linksom loopt. Klopt dit wel? Ik begin nu echt aan alles te twijfelen....

Heb je de vacuumslang aangesloten ?
zelfde vraag heb je op 22 mei 2009 ook gesteld, heeeft het blok sinds dien niet meer gelopen dan ?

Ja de vacuumslang is aangesloten op het inlaatspruitstuk. De brandstofpomp doet ook prima zijn werk, want er wordt voldoende brandstof richting caburateur gepompt.

Sterker nog: de motor heeft helemaal nog niet gelopen sinds ik hem heb. Ik moet wel eerlijk zeggen dat ik er het afgelopen jaar ook weinig aangedaan heb ivm een nekblessure.

Heb je de vlotters misschien verkeerd terug gemonteerd? Weet niet of dit net bij jouw type mogelijk is maar heb al geweten dat die verkeerd terug gemonteerd waren en dan komt er niet genoeg benzine in je vlotterbak.
Is maar een idee omdat je zegt dat je de carbu ns gereinigd hebt én dat als je gewoon benzine in je aanzuig dropt de motor wel loopt.

Al eens een andere carbu getest ?

Als je die DellOrto nog hebt, zou ik die er terug op zetten.
Dan even kijken of hij het wel nog goed doet, en je dus benzine krijgt.
Indien dat het geval is, luchtfilter eraf, hand ervoor en starten.
Omdat je je hand ervoor houd, ben je nu zelf de choke.
Alleen opletten dat je hem niet verzuipt

Vervolgens kan je proberen om de choke te maken, en je kan nog proberen om je Keihin goed werkend te krijgen.

Bedankt voor de reacties. De vlotter zit er wel goed in, want ik heb voor de zekerheid foto's gemaakt tijdens het demonteren van de carb.

Ik heb de Dell'Orto inmiddels ook nagekeken en deze ziet er superschoon uit aan de binnenkant. Weet iemand of je losse onderdelen kunt kopen van Dell'Orto caburateurs, zodat ik de choke kan repareren? Ik zal aankomende week deze eens gaan monteren en kijken of hij dan wil lopen (eventueel met de hand voor de luchtinlaat).

er zijn vast wat zaakjes die oude del orto's hebben liggen, dat choke gedeelte stelt niet zo veel voor..
btw choken op een kart is niet nodig, druk gwoon even de luchtbak dicht met je hand, dat is nmlk bijna hetzelfde (oude carb's gooiden gewoon een klepje voor de luchtinlaat als choke)

Draai je bougie eruit, hand op de luchtbak, paar keer aantrekken totdat er benzine damp uit je bougie gat komt (te herkennen aan de witte nevel).
Draai je bougie erin en starten maar.

Voor m'n brommer blokjes kocht ik altijd op http://www.mopshop.de
Goeie site, snelle levering, en er zijn stukken van dell'orto carbu's te koop

Dan moet je wel eerst een brommer vinden waar die carbu op past, en dan naar dat type brommer zoeken.
Zeg anders eens het type van je carbu? Kan ik misschien helpen.

Ik heb het even opgezocht. Het gaat om een Dell'Orto VHSA 32 caburateur.

Hier heb je alvast een overzicht met de onderdelen die beschikbaar zijn vanaf DellOrto zelf, en een richtprijs, ik snorrel even een NL shop op
Wat is er precies kapot aan de choke?

ORIGINAL EQUIPMENT ON:

Aprilia, Cagiva, Gilera, Husaberg, Husqvarna, KTM, TM, Rotax, Yamaha.

Hier vind je al wat onderdelen (lijkt me wat duur)
Ik zal nog wel eens uitkijken voor een site, maar dat zal waarschijnlijk voor morgen zijn !

Zelfde site als Xzelicon (eerste site op google trouwens )

Dit zou het onderdeel moeten zijn.



Bij mij ontbreekt de complete chokehevel. Even kijken of ik hier ergens in de buurt (Hengelo) zo'n ding kan bestellen.

Neem eens contact op met Van der Pol Racing; zij zijn officieel importeur van Dellorto en kunnen je vast verder helpen.