Hey,

Ik ben opzoek naar een tutorial over hoe je een achteras moet richten?
of kan iemand me het goed uitleggen hoe het moet?

Thx

Een tutorial is er niet. En ik raad het echt niet aan omdat je wel meer kwaad dan goed kan doen. Je kan je lagers bijvoorbeeld behoorlijk beschadigen.

joris heeft er een goede methode voor geloof ik, je kan hem eens een pb sturen.
Wij doen het als de aan op 1 plaats iets is geknikt, met een meetklok en een dunnere as in de achteras. Dan drukken op het punt waar de as uit de lijn staat.

groeten Roeland

Hoi Ben
Persoonlijk zou ik een nieuwe as kopen weet dat hij 100 procent recht is.

Bedankt voor de reactie's.

Ik weet wat mij te doen staat

Greetz

Nu we het toch over de achteras hebben, zou ik graag een goede methode willen weten voor het centreren van achteras.
Dus ik bedoel dan hoe ik hem perfect in het midden zet ect...

Thx

van de buitenste 2 lagers naar het einde van de as meten ,beide kanten gelijk houden.

ja dat is inderddad de beste oplossing als je de as monteerd vanaf buitenkant lagers meten met een rolmaat dat beide kanten gelijk zijn dat is niet zo moeilijk en een kromme as recht maken is niet een onbegonnen werk tenmiste voor een 30mm as en andere as iswat moeilijker en 50 mm beginnen we niet aan die vervangen we direkt en als je dan toch je as eruit hebt kun je proberen om zonder je binnenste lager te rijden bij ons heeft dat echt heel veel effect en nu wij er verschillende wedstrijden mee getest hebben zijn er diverse teams die m er ook uit hebben gehaald.

Ik zit met een probleem waar ik niet echt goed aan uit kan.

ik had de achteras eens na gemeten aan beide kanten,en wat blijkt nu :
Als ik meet vanaf de lager tot het einde van de as, dan kom ik aan beide zijden uit op
20 cm.

MAAR, als ik vanaf de lager tot einde wielnaaf meet, dan kom ik links uit op : 21,5 cm
en rechts op : 23 cm

Nu vraag ik me dus af, stel dat ik de achteras volledig demonteer, ik monteer terug en ik ga ze dan centreren, hoe weet ik dan hoe die achterwielnaven moeten staan?
vanaf welk punt moet ik dan beginnen meten? normaal moet het toch aan beide zijde dezelfde waarde zijn?

klik op de foto voor uit te vergroten.

as moet aan bijde zijde evenveel uitsteken en de wiel klossen moet ook aan bijde zijde gelijk zijn let wel op dat je 2 de zelfde wiel klossen hebt en 2 dezelfde velgen

de uiteindelijke breete tussen de uiteinde van de wielen moet ongeveer 137 tot 140 zijn licht aan baan conditie en banden en rijstijl

en zo is het niks aan toe te voegen

Hoi Ben, Meten doe je tov het chassis. Beide zijde gelijk houden. Als je er niet uitkomt doe ik het wel voor je.

Peter

thx voor de reactie's,

Idd dat weet ik dat beide zijde gelijk moeten zijn.
Dat is ook zo, links en rechts meet ik allebei 20 cm. (dus vanaf de lager tot het einde van de as)

maar als ik vanaf de lager tot einde wielnaaf meet, kom ik andere waarden uit.
Aan 1 kant steekt de as wel dieper in de naaf als aan de andere kant.
Hoe kan ik dan weten dat m'n achterwielen goed staan als ik andere waardes heb?

Hoi
Even een stomme vraag misschien maar heb je even lange wielklossen en even brede velgen.

yeps wielklossen en velgen zijn allebei hetzelfde.