Ik ben naar iets op zoek om mijn kart beter te laten optrekken bij het uitkomen van korte bochten. Omdat mijn techniek niet dat is wat het zou moeten zijn. (een hoge 59 seconde op Genk) Nu heb ik gelezen dat een CVT hier wel wat ana kan doen, klopt dat of net niet?

Beste Masco1982

onder in de vlotterkamer heb je 2 verschillende sproeiers zitten de gewone sproeier en de onderuit sproeier, deze hebben wij gister vervangen je hebt 2 maten. 60 en 30 standaard zit er 60 in als u deze vervangt naar 30 dan komt u al een stuk sneller uit de bochten, dit zijn trouwens 2 sproeiers op elkaar. deze moet u allebei vervangen naar de onderuit sproeier 30.

als u in genk rijd. met een senior kunt u de tandwiel verhouding 13/80 of 13/81 of 12/75 gebruiken.

wij rijden meestal met de 13/80
en je komt erg snel de bochten uit

mvg Bobby

dat CVT wat je hebt gelezen is inderdaad een behoorlijke verbetering. Hierdoor heb je altijd de juiste "tandwielverhouding" bij het juiste toerental. Een max met CVT is ongeveer een seconde sneller dan een standaard max.


groet Jeroen

Wij rijden met een 12/76 tandwielverhouding, maar dat van die sproeiers ga ik zeker eens proberen, nog even een domme belgen vraag erachterna, moet er voor de rest dan ook niks verandert worden aan de afstelling, lijkt mij eigenlijk wel logisch maar toch ff checken

Alleen jammer dat hij duurder uitkomt dan een tweedehands max tering seg die dingen zijn echt duur

Beste Masco

idd daar heb je gelijk in.

je kan de naald sproeier veranderen de clip die erop zit.

en de bougie.

meer niet

als je een een keer in genk bent laat het me weten dan help ik je wel

mvg Bobby

de bougie is nu een iridium 17 of 19 dat ben ik niet zeker. Ik zou enkel de maat van de naald moeten weten en dan lukt het wel, maar ik laat je zeker een keer weten als we in genk zijn. Je kan ons niet missen, een grote gele mobilhome met reclame van Seat garage Gust Van Haels, dat staat trouwens ook op onze overalls nu. We zijn normala met 5-6 piloten allemaal met max. 1 Birel, 1 Tecno, 1 GP RACING (ik dus), 1 Tony kart en nog iets geels. Moest ik het vergeten te zeggen en je ziet ons toch loop gerust eens langs. Wij zijn daar ook bekend als de barbecuegekken omdat we half november de bbq nog aanknalden met een dikke wintersjaal aan. hehe

27 of 29 bedoel je denk ik

zo zie je maar hoeveel ik er van ken hehe.

Trouwens, jij bent zo lijkt mij ook vastgelijmd aan het forum, net als ik

aaah dan heb ik jullie wel gezien

rook goed daar !!.

ik zal eens langs lopen probeer met dit weer. eens de clip op positie 2 te zetten bougie 27. en sproeier 175

dan moet het wel lukken met tandwiel overbrenging 13/81 en de onderuit sproeiers 30

succes ermee !

13/81 is te groot ik blijf bij mijn 12/76 misschien op een 12/78 gaan maar niet groter, ik wil vooral zuiver leren rijden, das belangrijker voor mij

als je in genk rijd kan je beter met 13/81 of 13/80 rijden.

dan trekt hij snel op en je hebt een vrij hoge top

ik weet het, maar ik ben bang dat hij dan weer gata knallen zoals in het begin. We hebben toen alles nagekeken en de kart bij schepers binnengedaan. Soms heeft hij het nu nog dat hij op het rechtstuk inhoud zowel in genk als francorchamps. enig idee

jongens wat is eigenlijk een cvt op je max??

@ masco

dan heb je een overslaande onsteking

dan gaat hij idd ploffen. doe de gasnaald k98 eens erin

dan zou het over moeten zijn.

deze naald kost 3.50 euro in genk

mvg Bobby