Ik heb Tillotson carburateur met twee stel schoeven.
Weet iemand hoe ik hem zo afstel , dat hij goed loopt.
Als ik gas geef vanuit de stilstand , valt hij weg .
Als ik een klein beetje gas geef , en dan steeds een beetje pomp komt hij wel iets.
Toen ik hem kocht zat er benzine in , die heb ik vervangen door een mengsmering.
Benzine met octaangehalte van 98 en gastrol tweetaktolie. Met een mengverhouding van 1:20.
Wie weet hoe en wat .

Deze afstelling word veel besproken in het KF.

-H1,25 L1,5 als basis afstelling.
-Heb je het idee dat hij te veel of te weinig benzine krijgt?
-Ik zou je aanraden een revisie setje in je carb. te plaatsen kosten ~15 euro, scheelt een hoop gedoe.
-je brandstof leidingen te controleren op knellingen.
-filters controleren op verstoppingen.

Je menging en keuze voor ron 98 is goed!

voor de zoekfunctie :
zoek op tillotson en afstelling

3e resultaat van david

Dank je voor je tip

Als je gas geeft en hij vakt weg, en als je een beetje gas geeft komt ie wel wat, dan staat hij te rijk, even de settings aanpassen naar bovenstaande waardes.. gaat om een 100cc neem ik aan?

of een 125cc om het even..
check de kleur van je bougie, zwart is te rijk (of te langzaam/te koud rijden)
koffie bruin is goed
wit is te arm.. (als het een 100cc was geweest had je vast al een plakker gehad.)

@IncineratorX2

Omdat hij mengt met 1:20? kan het ook verkeerd hebben uiteraard

hehe ja en dat ie mengsmering gebruikt

Dus als ik het goed lees is mijn mengsmering en afstelling ?
Hij loopt nu top , goede acceleratie en goede top snelheid !

OK nieuwe tip, als je op een recht stuk je top toeren geraakt hebt.. even choken
Choken, doe je doormiddel van je hand op de inlaat te leggen en vol gas te geven. vlak voordat je de bocht in gaat.
ZO geef je je motor een extra stoot smering na een "droge" periode

Ja, ik probeerde dat ook, maar waarschijnlijk deed ik iets fout, omdat mijn membraam plaatje afbrak.
(kan ook zijn dat deze al zwak was)

die zou dan niet zomaar mogen breken nee.
Even hand afdekken op de luchtfilter gaten.
maar denk idd dat je dan een erg zwak membraamplaatje had.

Hand los laten nadat je gas terug geeft?

ik denk idd ook zwak plaatje.