Sinds mijn blok is geploft ben ik me aan oriënteren op een nieuw Rotax blok.
Op zich niets bijzonders, maar ik kom er niet uit.

Hieronder enkele vragen en feiten.
Graag jullie reactie.

- zit er garantie op een nieuw Rotax blok?
- hoelang?
- wat valt er onder de garantie?

- bij Torenvliet geven ze 12 maanden garantie op een nieuw blok via Rotax zelf!
- waarom doet niemand anders dit als het een Rotax actie is ( zegt Torenvliet)?

- wat is nu het verschil tussen een 2011 en 2012 blok?

Ik ben heel benieuwd naar jullie reacties, want de dealers scheppen verwarring.

Iedere officiële Rotax dealer in Nederland geeft die 12 maanden garantie.
Kijk maar op http://www.kombikart.nl

Je moet je motor uiteraard dan wel bij Rotax registreren etc. Heb ik ook met mijn laatste DD2 motoren gedaan!

Ok, dus standaard 6maanden en in de actie periode overal 12. Dat winstbijschrijving niet, maar is goed nieuws!

Hoe werkt die garantie eigenlijk? Stuk is stuk of zijn er vele restricties?

Ik heb geen idee, heb geen motor gehad die in aanmerking is gekomen voor deze garantie.
Er zullen vast de nodige restricties zijn, maar daar durf ik geen uitspraak over te doen. Als je geen olie bij je benzine hebt gedaan of je laat je balanstandwielen zonder olie etc. dan zal de garantie vast niet opgaan lijkt me!

Alles wat door fabricage fout o.i.d kapot is zal gratis gemaakt worden. Maar alles wat door je zelf komt niet, MAAR ze zullen het altijd zo proberen te draaien dat het geen fabricage fout is. Heb het al meerdere malen meegemaakt, en ze weten er altijd onderuit te komen.

Daar was ik al bang voor.
Nooit de schuld van de fabrikant.

Ze zullen inderdaad proberen zoveel mogelijk onder de garantie uit te komen. Het verschil tussen 6 en 12 maanden garantie lijkt me ook niet zo belangrijk. Als er echt een fabricagefout inzit zal de schade over het algemeen redelijk snel optreden. Echter, als je hem nu koopt voor de winter dan is 12 maanden wel weer handig als je pas op het voorjaar weer gaat rijden want dan zijn al weer een paar maanden om.

Overigens wel mooi dat Rotax gerantie geeft (ik had destijds de standaard 6 maanden garantie en niet nodig gehad, heeft het altijd perfect gedaan en nu nog). Bij de meeste andere merken krijg je slechts garantie tot aan de deur!

Ik heb een ander merk motor gehad welke na het inrijden terug moest voor een aanpassing i.v.m. productiefout (gratis aanpassing) en toen bleek dat er een uitlaatklep lekte. De motor was toen enkel ingereden, exact volgens de instructie. Hier zat dus GEEN garantie op en het heeft mij een aantal uur wachten en onnodig geld gekost. Daarnaast heeft hij bij het terug plaatsen van de bougie deze te vast aangedraaid waardoor deze kapot was. Hier kwam ik thuis pas achter. Net als de na montage lekkende kettingspanner die ik op eigen kosten (2x) heb kunnen vervangen.

Kortom, garantie op fabricagefouten is ook al mooi meegenomen.

Ik heb overigens vroeger met een Vortex 100cc van Koene gereden. Deze was door Koene gebruikt tijdens het WK destijds (geloof `96) en daarna gereviseerd. Dit blok was supersnel maar ging helaas na de eerste keer starten kapot. Terug naar Koene en is daar kostenloos gerepareerd. Dus niet alleen de motor, maar ook de zaak waar je iets koopt is belangrijk!

@Maarten,

Inderdaad is het feit dat de leverancier garantie geeft al heel wat in de gemotoriseerde sport. De fabrikant van de motor waarnaar jij refereert (lekkende uitlaatklep) geeft inderdaad geen garantie; sterker nog, de koper moet bij aflevering tekenen voor afstand van enige vorm van garantie ! Bij de eerste serie motoren hoefde dat niet, maar toen ik mijn tweede motor kocht (2010) moest ik dus eerst tekenen, anders kreeg ik hem niet mee.

Maar de betreffende zaak waar je iets koopt is net zo belangrijk; de ene zal je enige vorm van coulance geven (bijv. geen uren rekenen), de andere berekent je gewoon alles. Dus kijk hier ook naar als je een motor (of iets anders) koopt; zeker bij nieuwkoop kan het om aanzienlijke bedragen gaan.

Ps: bevalt je nieuwe speeltje een beetje ?

Dichtstbijzijnde Rotax dealer is Heide Mulder in Nieuwleusen

@ Wilfred, ik ga mijn nieuwe speeltje pas komende week ophalen. Heb even wat ruimte moeten maken aangezien ik ook nog de aanhanger voor het karten heb en de brandweerauto. Maar de proefrit was in ieder geval super! Het stuur aan de rechterkant went ook snel, alleen het schakelen met links is even wennen, maar komt ook doordat de bak erg kort schakelt Het is net een grote kart!

ga nu binnen 4 weken een nieuw blok bestellen
iemand nog een hele goede reden om dat ergens juist wel of juist niet te doen?

zijn er nog meerdere liefhebbers? stel dat we 3 blokkies tegelijk kunnen bestellen.... scheelt vast

Naar het schijnt komt er binnenkort een nieuw type rotax max blok uit... (volgens wat ik gelezen heb op het forum)
Misschien eens kijken of je hier meer info over vindt?

Hoezo Spasta? een nieuwe senior max?

Aldus Paulo27.

Verdere posts zijn in dit topic te vinden, onderaan de pagina en op de volgende pagina.
http://www.megakart.nl/phpBB2/viewtopic.php?f=3&t=8311&hilit=nieuw&start=45

Vooralsnog is mij hierover niets bekend.
Modificaties zijn heel gebruikelijk bij Rotax, compleet nieuwe ontwerpen niet.