Hallo iedereen,

Ik rijd met een vortex rvx 125cc schakel blok van 2008.

We gingen vandaag voor het eerst weer rijden (na 5 maanden rust te hebben gehad) en de motor kwam maar niet op toeren.
Hij bleef steeds haken op ca.6200 toeren. Wanneer ik vol gas in hield, hoorde je gewoon dat de motor zich ''inhoud''.
Je hoort hem ploffen ( en hij hoort in een rechte lijn omhoog te lopen, als je snapt wat ik bedoel).

We hebben de naald op alle posities gehad, we hebben 3x de benzine eruitgehaald en de carbu schoongemaakt.

Het rare is.
Als ik de benzine slang (met een tang ofzo) dichtknijpt loopt de motor pefect, maar laat ik de tang los, dan komt ie weer niet op toeren.

Carbu is een dellorto, met of zonder luchtfilter, beide werken niet.

Kan iemand me helpen? bvd

Sander Eefting

Denk dat het aan de sproeier ligt. Misschien kleinere sproeier proberen.

denk eerder iets met de ontsteking als, hij ploft en inhoud. Al een andere bougie geprobeerd?

jongens dit is niet de ontsteking, dit duid op een te veel aan benzine.
Rotax heeft geen retour dus dat kan het niet zijn.. ik zou je vlotter controleren en al je sproeiers/kanalen dat dat goed schoon is.. of dat er geen mist.
Het kan ook zijn dat je pomp een scheurtje in het membraam heeft en dat ie via de motorbuis benzine naar binnen krijgt.

Bedankt iedereen, ik reed met 160 sproeier toen, en reed met ngk b10eg bougie.
Ik weet dat die niet goed was, ik ga eens de b9 proberen.

De vlotterkamer was perfect, we deden er benzine in en de blokjes bleven mooi drijven.
Over de kanalen, bedankt, dat ga ik ook eens proberen.

Ik laat jullie het weten!

ja dat ie drijft is prima, maar sluit ie de toevoer ook?
Even in het slangetje blazen en je vlotters horizontaal drukken (zachtjes! die dingen hebben een drijf vermogen van nog geen 16gram!) dan weet je of ie sluit...

b10eg is wel erg koud idd.. waarom rijd je niet met irridium.. ik meen dat rotax mensen hier bij zweren

Kan je een linkje geven voor een irridum bougie die rond de 20-28 graden goed werkt?.

Ik rijd niet met een rotax he:P

oh excuus haha vortex.. ik lees soms iets te snel.

Controleer dan ff je retour leiding..
Ik zou lekker met de B9 gaan rijden, geen irridium in een schakel drukken

Bedankt, ik zeg vanavond nog hoe die gaat.

Ik check ff de retour en test hem met vers benzine en olie, en een andere bougie!

Update:, schone bezine, verse olie, andere bougie en de retour kabel (van de brandstofpomp naar de motor,vlakbij de cilinder zegmaar)

Niks werkt, de motor komt met volgas nauwelijks boven de 6000 toeren uit?

iemand nog een idee?

Choke af?

Jup, klep is gewoon naar beneden.

Alle pakkingen al gecontroleerd? Nergens valse lucht ofzo?
Is je membraan in orde?
Benzinepomp werkt goed?
...

Met mebraam bedoel je die in de ingang zit van de motor naar de carbu?.

Ik denk niet dat het valse lucht is, aangezien hij het goed doet als ik de benzine slang dichtknijp.

Als ik dat doe, hoort hij dan nog valse lucht te krijgen.

benzine pomp is ook in orde.....

Zoiets, tussen carbu en blok.



Als je de benzineslang toeknijpt verander je het mengsel, en dan kan het zijn dat het toevallig een juiste afstelling is, in combinatie met de valse lucht?
Maar ik denk eerlijk gezegd niet dat het dat is.