Ben zondag ook nog ff op Genk geweest, niet om te rijden maar wat te filmen. Dus als iemand nog beelden zoekt van zichzelf.... misschien sta je er op. Ik heb ook nog een heel stuk gefilmd bij de mini's, er was een beginnend rijdertje dat voor de 2e keer op Genk was en met een regenoverall aan reed. Als je dit leest, ik heb nog wat beeld materiaal waar je op staat, misschien vind je het leuk om terug te zien.

He, wij waren nu zondag aanwezig met 2 mini maxen (een formula k en één parolin),één junior formula k met nr 40.Moest u beelden hebben,laat maar weten.
Thx.

Ik zal de film eens na zoeken, ik heb ook bij de start van de mini's gefilmd, dan moet ie er op staan
Laat het je wel weten...

Vandaag me eerst meters gemaakt op een dd2 kart...eindelijk me debuut op me eigen dd2 chassis..het ging echt super vanaf min 1 was heel snel gewend aan het schakelen wat
heeft zo,n ding toch een power zeg zo,n dd2 nu een volgende datum prikken en dan weer
lekker trainen laat de eerste n.k wedstrijd maar komen..

Leuk om te horen Chris ! Veel succes ermee

ooh heey chris zit jij hier op het forum joh ik heb je gister nog gezien ik was die jonge
met de energy kart en de rotax max volgens mij hadden we nog bijna een aanrijding
wat reed je voor rondetijden dan?

46.7 ree ik .....
spinde jij in die harpain? na het rechte stuk?

Ziet er mooi uit Chris,was het druk op berghem ?.

Peter

haha nee dat was ik niet het was mijn eerste keer op een rotax ik had een zwart
alpinestar pak aan maar we waren nog een beetje aan het priegelen met de motor afstelling
maar voor de rest ging het wel erg goed voor de eerste keer zo'n rotax is toch wel een stuk
vetter als je eerst rk1 reed

Wat valt er nou aan een Rotax af te stellen?:P

sproeiers, tandwielverhouding Martijn...

Sproeiers; gewoon 162 erin en het loopt altijd wel. En tandwiel verhouding die staat zelfs op de site. En als je de eerste keer rijdt met een Rotax en voldoet de basis meer dan hoor.

Ik hoop dat je tijdens de wedstrijden ook op die manier werkt...

Al heb je nog zo'n bom van een motor, de perfecte kart, juiste tandwiel verhouding,...Als de rijder geen gas kan geven komt ie toch nergens.
Maar wij hebben afgelopen 3 wedstrijden nooit veel aan de kart gedaan hoor. Tandje hoger of lager en meer niet. Rotax loopt altijd wel en het chassis waar ik mee rijdt hoef je ook weinig aan te doen.

ik kwam alleen niet boven de 130000 toeren daar stopte hij een soort van wat kan ik hier tegen doen

whauw!, ik wou dat die van mij ook 130000 toeren draaide, dat moet echt een gaaf geluid zijn
Maar je zal vast wel 13.000 toeren bedoelen haha.