hallo iedereen,

ik heb dus de andere carburator (walbro wb32) erop gezet. wanneer ik hem start duurt het even maar hij start en dan valt hij weer uit
dus hebbe we wat starter bij de bougie gespoten toen ging hij even aan maar weer uit
er kwam benzine uit de carburator in de luchtfilter
de carburator stond op: lage toeren: 1 1/2
hogen toeren op: 1/2

wat zou het probleem zijn, ik ben al aant denken voor hem even bij gks binnen te brengen.

Je membranen waren nog goed dacht ik gelezen te hebben, of ben ik verkeerd?
Heb je de carbu al eens afgedrukt?

membraan die achter het spruitstuk zit al nageken?

de carbu is vanonder nat, wat bedoel je met afgedrukt en wat is een spruitstuk percies?

Carbu afdrukken gebeurd met pompje en drukmetertje zodat je kan zien of je carbu zijn druk wel houdt. Dit is belangrijk omdat als dat niet zo is je carbu gewoon zijn brandstofmengsel laat lopen en dus alles vol benzine hangt.
Spruitstuk: Dit zit tussen carbu en motoringang gemonteerd. Daar zitten normaal gezien aan de kant van de motor soepele klepjes (membranen) op gemonteerd. Als daar een stuk uit is of erger onderhoudt je blok niet het nodige vacuum om benzine aan te blijven zuigen maar drukt dit telkens ook terug richting carbu/luchtfilter. Gevolg is ook weer benzine in het luchtfilter en op zijn minst een slecht startende of draaiende motor.

zal ik eens nakijken als het niet lukt breng ik hem even bij lemmens power binnen dan zal ik eens kijken hoe ze het doen

Mischien is het een x handig om met iemand mee te kijken die je er ff bij helpt. Is het voor jezelf ook allemaal wat duidelijk. En zal je er de volgende x wat meer kijk op hebben