Aangezien mijn koppeling aan gort is wil ik deze vervangen maar hoe kan ik de koppeling demonteren?
Ik had de zoekfunctie al gebruikt maar daar kwam weinig uit.

Ik weet dat een luchttol een optie is maar die heb ik niet.

Het is al gelukt.

Wat is er precies kapot en wat wil je allemaal vervangen?
Om de krukas te blokkeren heb je blokkeerstiften die je in het bougiegat draait. Vervolgens kan je de moer op de krukas losdraaien en het koppelingshuis inclusief tandwiel verwijderen.
Het tandwiel kan je verwijderen door de moer 38 los te draaien, let op er zit nog een klein palletje in het tandwiel dat eruit kan vallen.
Het koppelingshuis blokkeren kan met een speciale mal, of een tandwielblokkeersleutel zoals die vroeger ook voor 100cc gebruikt werd, maar er zijn ook nog alternatieve oplossingen.

Wil je nog meer loshalen van de koppeling, is er vaak wat meer gereedschap nodig, zoals een blokkeermal voor de tandwielkrans.

Oke ik ben iets verder.

Het koppelingshuis heb ik gedemonteerd.
Pen nummer 208.086.1 is finaal afgebroken hierdoor zit de koppelingsschoen natuurlijk los.
Zie http://www.kartservice.nl/karts-onderde ... ing-carter
Is deze pen los te vervangen of moet dat hele tandwiel vervangen worden ?

Er zijn wel reparatiepennen verkrijgbaar (niet toegestaan bij races), maar er worden ook regelmatig complete koppelingen tweedehands aangeboden, wellicht dat dat een optie is.
Controleer of de schoentjes speling hebben op de pennen, zo ja vervangen.

Daar zit inderdaad een hoop speling op ja.
Maar moet ik dan de schoentjes vervangen of de pennen.
Dit puur te informatie want er zal absoluut een andere koppeling op moeten.

Als één pin gebogen of gebroken is, is de kans groot dat de andere pinnen ook niet zo goed meer zijn. Als ik jou was zou ik 3 nieuwe pinnen, 3 nieuwe schoentjes, een revisie setje en een nieuwe support plaat (indien deze ook gebroken is) aanschaffen. Dan weet je zeker dat alles weer 100% goed is.

Dat zou inderdaad het beste zijn. Prijstechnisch is dan soms een tweedehands koppeling interessanter, al zal je net zien dat die nergens aangeboden worden op het moment dat je er één kan gebruiken

Overigens bij het terugzetten van de tandwielkrans niet vergeten deze vast te lijmen met Loctite.

Ik kom er net achter dat de starterkrans ook aan gort is
het schiet lekker op zo.

Dan is een andere koppeling denk ik sowieso interessanter.

Ja dat denk ik ook inderdaad
Maar is die starterkrans een deel van de koppeling ? of zijn dat aparte delen ?

De starterkrans en pennen zijn 1 geheel.
De pennen zijn normaal gesproken niet los verkrijgbaar van Rotax en maken daar dus deel van uit.
De losse pennen worden door andere bedrijven gemaakt.

Ik heb nog een volledige oud type koppeling met startkrans, die mag je zo overkopen.
Zie dit. viewtopic.php?f=10&t=6199&p=110309&hilit=oud+type+koppeling#p110309

FF off topic
Bolleneur, special tool of bougie stop...
Zijn dit niet de mogelijkheden om een koppeling te lossen? of ben ik verkeerd?

Pro-kartMonster....

Pietjan van WWW.TPXKARTS.NL heeft ook de hele set 2e hands liggen.. moet je even op z'n site kijken en bellen.

suc6