ik heb 2 vragen

1) is het niet overzichterlijk als er subforums worden gemaakt per motor type ?

bv.
2 en 4 takt
schakel en automaat
en dan promo's,rotax max,kf1/2/3/5,vortex rok etc etc.

bv. ik heb sinds kort een promo 125cc gekocht en zoek me nu dus rot voor info.

het is maar een vraag / voorstel. ik zit namelijk ook veel op auto forums en daar is het gebruikelijk om meer sub forum te hebben. ik persoonlijk vind het ook veel overzichtelijker.


vraag 2) ik ga dadelijk in genk en op veldhoven rijden. wie weet welke tandwielen erop moeten? ( ja ik weet de ronde... maar hoeveel tanden voor welke baan ? )
voor de promo 125 watergekoeld. ( als je meer info wilt hoor ik het graag )
mijn gewicht is ook belangrijk begrijp ik..... 95kg...

gtz bjorn

promo 125?? is dat automaat of schakel?? promo zegt mij zelf niet zoveel

Het betreft een iame k25, 125cc automaat dus.
afhankelijk van het gewicht zul je op eindhoven rond de 82 moeten gaan en op genk rond de 77/78

Dit gaat om een automaat.

Bjorn, wellicht is het handig om het aantal tanden op je voortandwiel te vermelden.

Dan krijg je 100 forumpjes met in ieder forum 2 topics, waarvan er vermoedelijk al 1 in een verkeerd forum geplaatst is door de topicstarter.
Ik ben geen voorstander van sterk onderverdeelde fora, tenzij er echt dermate veel informatie is dat het nodig is.

de voor tandwielen zijn 10. mijn gewicht is 95 en het is idd een iame k25, 125cc
77 / 78 heb ik al vanmiddag ff een 82 meenemen gaat helemaal goed komen......

het was ook maar een idee met de subforum. als je ziet dat de meeste forums uit 25 + paginas bestaat zal dat 2 topic wel meevallen.
maar nog maals ieder zijn mening. maar nu moet je als beginner alles door lezen en dat is echt veeeeeel.
het is echt een top forum. mijn complimenten. en je word ook echt netjes en goed geholpen.

gtz bjorn

Ik ben hier zelf ook wel een voorstander van, bijvoorbeeld als je tandwielen wilt weten, moet je eerst 35 pagina's gaan doorspitten.
Terwijl als je die subfora hebt dan kies je bijvoorbeeld gelijk 2-takt>automaat>Rotax Max Senior en je hebt het.
Je krijgt dan idd wel een heleboel topics maar dit moet je er dan maar bijpakken vind ik, of brengt dit een hoop extra werk met zich mee?

Met de zoekfunctie kom je meestal al een heel eind.

Pardon?
Ik moet natuurlijk helemaal niets.

Voorlopig blijft het zoals het nu is. In de toekomst wordt het viertakt gedeelte verder opgesplitst. Ik sluit niet uit dat er hier en daar nog wat verder onderverdeeld gaat worden, maar er komen geen subfora voor ieder motertype.

was ook niet als commentaar bedoeld bedoeld. ook niet om iemand aan te vallen.
alleen maar mijn mening.

ik gebruik ook de zoek funktie maar als ik bv op k25 zoek krijg je ook allle postings met k25 erin wat eigenlijk ergens anders over gaat. veel posting staan nl opsomingen in van andere motorbloken.

ik wil ook niet zeggen hoe jullie je forum moeten indelen. het was alleen goed bedoeld.

gtz bjorn.

Wel de rest van de zin uitlezen... Is een vraag...

Dat had ik vanzelfsprekend al gedaan alvorens te reageren.

Ik heb verder niets meer toe te voegen aan hetgeen ik eerder al schreef. Er zal in de toekomst wat meer onderverdeeld worden, echter met mate, dus het zal wat algemener zijn dan 1 motortype per forum. Dat brengt inderdaad wel extra werk met zich mee, en er ligt nog zat werk hier op me te wachten, dus verwacht geen veranderingen op de korte termijn.

Genoeg offtopic hier lijkt mij, tips, ideeen en suggesties mogen natuurlijk ook gewoon even per PB.