Hallo,

Ik wil graag verder komen in deze sport maar hoe ?
Ik ben al aan het kijken naar een kart tussen 0-1000 euro om gewoon te beginnen met sleutelen.
Daarna wil ik graag wedstrijden rijden.

Alvast bedankt

Eerst lekker met een leuk/makkelijk blokje beginnen, op de kleinere circuits.
In die tijd lekker veel leren over afstellen, tandwielverhoudingen, banden druk etc.
Dan rustig over stappen naar wat snellers.
Staar je vooral niet op de pk's, je moet eerst leren ze te gebruiken dmv de ideale lijn etc.

Ja,

Ik heb zelf een leerboek gemaakt en kijk het altijd wel even door zoals.
-Ideale lijn
-Bochten van buiten naar binnen
-Als het regent neem niet de ideale lijn in de bochten
-Enz.

koop heb boek van van der spoel
staat erg veel info in over aanschaf,lijnen rijden,afstellingen ect
groeten maurice

edit: dit was in een ander topic ook al aangegeven

Met een viertakt blokje (je wou een Honda GX200 kopen zag ik) zal je niet veel hoeven sleutelen...

Aan een tweetakt daarentegen wel, maar dan zal je ook wel wat meer "leergeld" moeten (kunnen) neerleggen...


Zoals eerder al gezegd kan je in het boek van Dennis van der Spoel heel wat basiskennis halen die je gaat verder helpen.

Boeken zijn natuurlijk leuk maar je leer het meeste door gewoon te doen

Mwah, no offence maar om een beginner zonder achterhand van bv een vader met kennis (goedkoop) te laten beginnen met tweetakt, moet je naar een luchtgekoelde 100cc.
En dan zit je al met afstellen enzo, waarbij je als je bv de carb te ver dicht draait je je motor in de soep draait -> nog meer kosten.

Dat is toch net wat ik zeg...
Als hij wil sleutelen, zal hij eerst en vooral tweetakt moeten gaan, maar dan moet hij ook bereid zijn meer leergeld te leggen...
Vastlopers, plakkers, meer revisies, stukken die sneller kapot gaan, ...

Waarom geen 4 takt dan ?

Persoonlijk zou ik juist voor viertakt gaan, maar zoals altijd zijn de meningen verdeeld .
Tom bedoeld dat je met een tweetakt meer moet sleutelen, en het dus waarschijnlijk sneller door hebt, maar omdat je nog moet leren je zo goed als zeker cruciale fouten maakt voor een tweetakt, en je dat geld gaat kosten.

met het boek van v/d spoel bij de hand kan je al veel leren. daarin staat precies beschreven hoe je bijvoorbeeld een 100cc 2-takt moet afstellen. zo'n kart heb je al voor 400 - 500 euro. dam heeft hij nog 500 euro sleutelgeld extra. een 200cc 4-takt is leuk.. voor 1 dag! je hebt namelijk de zelfde snelheid als een huurkart, alleen een gewichtsvoordeel. En persoonlijk lijkt mij een snelheid van 50km/h op een buitenbaan niet echt heel veel aan.

Ik bedoel het inderdaad zoals Xzelicon zegt. Als je doel - naast rijden uiteraard - vooral sleutelen is, dan heb je niet veel aan een 4 takt.
Maar als je dan 2takt neemt, dan moet je ineens pak meer neerleggen aan onderhoud en dergelijk.

Zoals Hendrik zegt kan je misschien eens even nagaan of een 100cc niets voor je is...

hmmz, wat is sleuten? Bij zowel 2- of 4-takt moet je gewoon sleutelen.....

Vind ik ook. Een ketting spannen, of een tandwiel vervangen moet je bij zowel 4takt als 2takt. Al vraagt 2 takt gewoon meer onderhoud

Als het op kart afstelling aankomt (rijgedrag) ben je misschien beter dat je in het begin een simpele 4-takter koopt. (200cc type Honda) of zo. Die loopt of die loopt niet en dan moet je je enkel concentreren op het afstellen van je kart zelf. Je leert dan met weinig vermogen rijden wat ook al een pluspunt is. Snap je uiteindelijk hoe een kart werkt en wat er aan te veranderen om ze beter te doen lopen kan je nadenken over het aanschaffen van een 2-takter of een zwaarder type 4-takt. Dan kan je je toeleggen op het afstellen van de motor en kart combinatie.
Er is wel een groot nadeel en dat is dat je niet op elke baan met een standaard 4-takt blok kan rijden. In België lukt dat aardig op een baan zoals bijvoorbeeld Antwerp Karting (Bij Antwerpen) maar ik weet niet hoe het in Nederland zit.

Een ander vraagje; heb je iemand die je wilt helpen bij de verplaatsingen en dergelijke? Je ouders of oudere broer/zus of zo? Altijd handig want aangezien je leeftijd zal je zelf niet voor transport kunnen zorgen denk ik.