Hoi

Ik ben al tijdje opzoek naar een kart en heb nu mijn zinnen gezet op 2 gillards.
Kart 1: world formula 2009 5 à 10 uur gereden + de nieuwe rk 1 motor ook 5à10 uur gereden.(2250euro)
kart 2:racing 2008 8 koersen gereden + nieuwe rk1 motor 5à10 uur gereden.(2500 euro)
(beide te koop in winkel en dus in goeie staat)

Wat is nu de beste optie om recreatief te rijden en af en toe mss een race mee te doen...
Op de tweede kart zit wel nog een oude uitlaat naar boven,zodat je de achteras nog kan laten zakken om te rijden bij regen.( of dit zoveel uithaald blijft natuurlijk de vraag)
Kan je met de rk1 op grotere circuits? Ik denk van wel, maar dat je moet inhouden op lange rechte stukken omdat je anders te hoog in toeren gaat en je motor stuk rijdt.

yeeee

Ja kan rijden met je RK1 op grote banen, maar dan ga je wel voorbij gereden worden, omdat de RK1 relatief trager is dan een 2takter. Als je bv in Genk gaat kijken, zal je zeer weinig viertakt kart's zien.... Voor de grote banen, pas je gewoon je tandwiel aan zodat je niet moet inhouden

Die RK1 gaan toch nog pittig hard vond ik hoor!
In veldhoven kunnen ze in de regen lekker meekomen met menig 2 takt!

Kan best zijn, zeg ook niet dat die motoren niet vooruit gaan. En de regen is niet hetzelfde als droog hé

Nee, maar in de regen maakt vermorgen en gewicht niet veel uit.

Maar ik heb nooit tegen ze gereden op een droge baan dus ze kunnen best wat minder snel zijn.

2 jaar geleden reden de prokarts de RK1's eruit in de regen
Dit was tijdens de ochtendtraining in Emsburen

Die 4 takt machine's hebben iets meer koppel denk ik, dat helpt in de regen.
Heeft iemand ervaring met die 2 chasis? Prijs ok? welke van de twee :p

hey, heb zelf 3 gillards, 1 world formula en 2 t-rexxen.
wat is die racing 2008 eigenlijk? een T-rex of een Charlotte?

het zijn wel leuke chassis, allebei.

ik denk toch dat het op de maximumprijs zit hoor voor die world formula, maar als hij zo nieuw is en in goede staat...
Die racing? zal je toch langs onder goed moeten nakijken op vlakke buizen. En die zou toch iets minder mogen kosten.
maar om iets over de prijs te kunnen zeggen is het makkelijker als je ze kan zien he.
Dat is natuurlijk wat ik er van denk he.

grtz
kenneth

@ fuchs racing
Denk toch van die world formula te nemen. Denk met rk1 motor weinig verschil te merken.
Het chassis zag er nagenoeg perfect uit, niet afgesleten vanonder. Niets krom (volgens mij )
Aan welke prijs denkt u dan?
OP die world formula zit een 45 mm achteras en die racing 50 mm achteras, maakt dit veel verschil uit?
Van die racing weet ik nog niet welk type, zal het eens vragen...

thx

ik dacht voor die world formula niet aan een andere prijs, maar meer moet het toch niet zijn.
en als hij is zoals je zegt, dan is hij het wel waard hoor.
Als hij een achterstabilisator heeft en die racing is een t-rex dan zou ik ook naar de world formula gaan (hij is nieuwer en zoveel verschil zit er niet op hoor als je met een rk1 gaat rijden. en hij is iets goedkoper ook )

ben je wel zeker dat het een 45mm as is en geen 40mm? want dat zit er standaard niet op.

nog iets weten, zeg het maar

grtz
kenneth

Wil net zeggen, 45mm wat een vreemde maat.......
Voor onze Kombi-Vampire hadden wij ook een Gillard WF, volgens Simone nog steeds haar beste frame.
Standaard zat er bij ons een 40 mm as in.

Zou goed kunnen , zal het nog eens navragen.
Heeft achter en voorstabilisator

Merci voor alle info

Moest iemand nog een mooie occasie weten staan , let me now

Ben opzoek naar iets dat goedkoop is in onderhoud maar toch nog een beetje vooruit gaat... Kom altijd bij rk1 uit...

Greetz simon

Een WF frame heeft geen stabi's !!!!!!!

Je kunt toch op ieder frame stabi's installeren of heb ik het hier fout?
Ik zet zo snel mogelijk een foto online te verduidelijking

greetz

de nieuwe hebben er wel.
die van mij (WF)was van 2004 en die had enkel een voorstabi, dan hadden ze er jaren weer geen meer en nu heb ik een nieuwe zien staan in antwerp karting en die heeft er weer wel.
ik heb er nog speciaal eens naar gekeken en hij had een voor en achterstabi.

het zal wel een 40mm as zijn. zat er bij mij ook op.

Ik denk dat je aan een rk1 wel veel plezier zal hebben hoor, en hij is wel onderhoudsvriendelijk.


grtz
kenneth