algemene afstelling voor mij is altijd (medium banden) 2,5 ring voor, 138/139 achter, sporing neutraal, alle stabi's erin. Daarna altijd wat bijstellen, naar behoefte.

ps. zelfs als wedstrijdrijder gaf ik mijn afstelling wel prijs. Echter de banden spanning hielt ik voor mezelf. En een ander er maar mee zien hard te gaan....

succes.

Ik zou beginnen met afstellen op de "makkelijke" dingen. Zoals Tom al aangaf zijn dat: stabi's, ringen om smaller en breder te gaan en vooral de bandenspanning. Stoeltje endergelijke zou ik niet mee beginnen, dat staat meestal wel meteen goed...
Succes

Zoiezo reed ik altijd zonder stabi's. Met stabi's reed het wel makkelijker en lekkerder maar kwam dan totaal niet aan de tijden als ik geen stabi's erin had. En breedte voor tussen de 1,5ringen en 2 ringen. Achter 139/140 (Hoebreder achter bij een R31 hoe minder grip, heel raar :S). Verder als je plastic achterbumper hebt, zou ik hem los zetten. Achterkant moet namelijk gewoon vrij zijn. Als je ze zegt overal genoeg grip is dat niet goed, achterkant moet vrij zijn en door de bocht smeren dat is heel belangrijk. Verder banden spanning, kweet niet op wat voor band je rijdt dus is lastig te zeggen.
Wat hier staat is voor een R31 met Rotax max blok en Mojo D2 banden.

Stabi eruit en dan lekker breed voor. Zo reed ik ook altijd sneller wat ik ook deed. Wie weet geld dat zoals Jurg zegt ook voor jouw kart.

bedankt allemaal