Zoals Joris zegt, als je geen wedstrijden gaat rijden zou ik me niet zo druk maken over het homologatieplaatje. Wél als je nadien het frame nog wilt verkopen en je wilt dat het kenplaatje leesbaar blijft.

Als je chassis gepoederlakt wordt is prutsen met om de letters/cijfers vrij te maken trouwens totaal niet nodig want dan is dat als het goed gedaan is perfect leesbaar.

Klopt war Beire schrijft en ik ook al heb gemeld: bij mij is na het poedercoaten het typeplaatje nog steeds leesbaar, dus no problem.

En welke kart is het uiteindelijk geworden?

Ik had gehoopt de mijne maar, maar helaas voor hem nog niets van hem vernomen.

door persoonlijke redenen is het even niet meer mogelijk het karten door te zetten.
Een gemeende bedankt naar Paul voor het begrip.

Ik hoop het karten te hernemen zo snel mogelijk.

Jammer, maar nu zal je toch niet veel kunnen rijden met de sneeuw en het slechte weer.

is waar, kan ik nog rustig wat doorsparen voor het onderhoud enzo. En in de zomermaanden zou ik er véél meer kunnen van genieten.
Toch vind ik het waar spijtig dat ik er nu niet mee kan bezig houden op de dagen dat ik dan wel zou kunne rijden.