Welke maat boutjes steken jullie door het tandwiel en het tandwiel support?

Ik had er M6 in zitten maar hier zit speling op omdat ze net te klein zijn voor het gat, is dit soms de bedoeling?
M7 past namelijk wel door het tandwiel maar niet door het tandwielsupport, dus lijkt mij ook niet de goede maat.

Lijkt me raar dat dat verschillende maten zijn. Bij mij is dat in ieder geval bij allebei gelijk. Als deze maten niet gelijk zijn, krijg je heel makkelijk dat het tandwiel niet gecentreerd is en kun je je ketting nooit goed spannen.

Lijkt me niet helemaal kloppen...

Gewoon een m6 bout met een borgmoer is voldoende, speling is niet zo van belang omdat de krachten altijd dezelfde draairichting hebben, hij gaat dus niet heen en weer zogezegt.
Je moet wel zorgen dat hij gecentreerd zit t.o.v. je as, anders krijg je zo'n slingereffect

ik ben ook wel benieuwd waar jij m7 gaat halen (de gamma heeft die niet) die zal je op maat moet laten maken

maar m6 is de juiste maat en als je je nouten met het moertje vast draad dan heeft het geen speling meer

Ik heb alles vast gezet met M6 en het zit goed vast, geen speling. Maar ik vraag me wel af waarom ze niet alles M6 maken zodat het precies past. Lijkt mij minder slijtage geven. Weet iemand de reden waarom ze dat niet doen?

@Joris
M7 heb ik bij de Fabory gehaalt. Dat is een specialist bij mij op het industrieterein. 3 euro voor 6 bouten/moeren en 60 ringetjes.

de gaten zijn niet precies 6mm geboord maar iets groter (6,5) Zodat alles gemakkelijk past en de tandwielen zijn bij een minder nauwkeurige tolerantie goedkoper te produceren.
Als je de boutjes goed vast zet dan zal er echt geen slijtage optreden. Het tandwiel is eerder versleten dan dat de gaten zijn uitgeslagen.

groeten Roeland

is niet duur voor een paar boutjes m7 zijn namelijk zeker geen standaart maten

maar goed er is inderdaad niks mis met m6 wil je je m7 toch gebruiken dan boor je de gaatjes in het support toch gewoon ff op naar 7