Hallo mensen

Ik heb een 100CC 2 takt met een mechanische rem van een kennis van me vader gekregen die we zelf nog in elkaar moesten zetten. Dit is gelukt, maar ik heb een paar vraagjes.

Dit is namelijk mijn 1e kart, en heb dus weinig ervaring met 2 takten. Ik heb altijd veel op indoor banen gekart (heb het baanrecord op kartworld Limmen) en dat begon dus een beetje saai te worden.

Op de 100CC motor zit dus geen koppeling en slaat dus erg snel af. Ook met starten moet je hem dus aanduwen. Het probleem is dat mijn vader nogal vaak geopereerd is aan zijn voet en ookal een dagje ouder wordt en dus niet echt goed meer kan aanduwen.
Ons idee was dus van een andere kart die ik heb staan, een 4 takt honda, om die te gebruiken als starter. Dus alleen de wielen + motor. Die zet je dan tegen de banden aan van de kart en dan zu die moeten aanslaan.
Zijn er nog andere methode's om dit te doen?

Nog een vraagje:

Hoe rijdt je nou met zo'n 2 takt kart, ik had gehoord dat je je gas er altijd wel op moet houden want anders slaat hij vast. Maar hoe zit het dan bij het aanremmen van de bochten?

ZOu het leuk vinden als jullie mij als beginnende outdoor karter wat tips zouden kunnen geven

Je kan toch gewoon zelf je kart starten? Achter op tillen en bij stuur vastpakken, rennen, achter los laten en erin springen...

100cc zonder koppeling moet je inderdaad op toeren houden in de bochten, anders valt hij dood..en slaat de motor af.

Remmen: Een vast rempunt nemen, tikje remmen..en verder rollen in de bocht eventueel met wat gas erbij.

mischien een idee dat als je de eerste keer gaat rijden je dit doet als er ook nog een forum lid op de baan is. die kan je eventueel altijd helpen met vragen.

Heb ook een parilla blokje zonder koppeling, je kunt hem idd gewoon optillen en aanrennen.
TIP: als je hem wilt starten om te testen zonder te rijden( bijv. op een tafel of krik kun je een spanband om het achterwiel draaien en de kart starten zonder ermee weg te rijden.

pas op dat je de spanband niet te vaak om je achterwiel spand want dan kan dat wel eens pijn gaan doen.
je hebt ook van die dieuw karretjes, hoef je bijna niet te bukken kosten rond de 65-70 euro, ik maak ze trouwens ook van rvs en werkt zeer makkelijk.
ff achter optillen ,snelheid maken ,laten zakken en rijden maar.

deze karretjes kan ik regelen voor 65 euro.

Dat is niet zo'n gek idee. Ik heb in het verleden een keer gekart in Thailand. Daar deden ze niet aan viertakt huurkarts, maar hadden ze gewoon 100cc (blokjes waren goed, maar karts stuurden loodzwaar). Nu heeft niemand die op een kartbaan werkt natuurlijk zin om de hele dag 100cc karts zonder koppeling aan te rennen, dus daar hadden ze wat op gevonden. Elke kart werd aangeduwd door een aanduwwagen, en daar zat dan wel een viertakt met koppeling op

Werkt dus prima, het nadeel is wel dat je dan 2 karts mee naar de baan moet nemen.

op de kartbeurs stonden ook van die wagentjes 65 euro die waren van kuka kart die daar met kosmo stond

not2die4 dat klopt daar haal ik ze vandaan ook vindbaar op www.hk-kartsport.de

We hebben de kart aan de praat gekregen en hij vliegt
Paar probleempjes:

We hebben dus een mechanische rem, maar die remt erg slecht. Als ik de rem vol intrap remt hij amper. De remblokken zijn nog goed etc. Gaan er waarschijnlijk een hydreaulische rem opzetten

Met aanduwen hebben we nogsteeds wat problemen, hij duwt erg zwaar aan. Ik heb dus elke keer 2 mensen nodig om dat ding aan te duwen. We hebben nu wel uiteindelijk de juiste afstelling voor de motor gevonden

Zaterdag ga ik ff naar Van der Spoel en/of Koene om nieuwe stuurstangen te halen, dat kartboek van Van der Spel en misschien een setje banden Dan ga ik waarschijnlijk over 2/3 weken naar de kartbaan in Amsterdam toe

koop dan ook maar meteen een milieudemper á 130euro, (van Elto, met ingeslagen tekst "MD milieudemper 2003") want zonder kom je de baan daar niet op.

foto:
http://sport.marktplaats.nl/karting/673 ... %2BgL4ZjVz

op deze foto staat de bocht er niet bij, van de kartuitlaat naar de milieudemper, die hoort er wel bij. Dat is een pijp met 180 graden bocht en met een aantal graden naar links gebogen met het stempel md 2003 erin

i.i.g. veel succes! En onthoudt: 100cc rulez!

Ja we hebben er al een Hij zat er toch wel bij, we hadden hem van iemand gekregen (Frank) die komt ook vaak op kartbaan amsterdam, hij heeft 2 CRG karts etc. Dus dat is geen probleem meer, bedankt voor het zoeken

a.u.blieft!

@ david (zie onder)

sinds dit jaar wel! (heb het op verschillende sites gelezen en van verschillende teams gehoord, maar weet het niet uit eerste hand--> de baan zelf)
maar Wytze heeft hem toch, kan hij er hem toch onder hangen. Dan heeft ie zeker geen probleem.

het aanduwen van een kart is in het begin wennen,je moet ff doorhebben hoe het werkt. daar heb je echt geen 2 man voor nodig.
geloof me haal zon karretje en het shild veel houd ook je luchtfilter dicht als je hem aanduwt zodra je je motor hoort pruttelen hand weg

Zoveel ik weet heb je voor Amsterdam geen MD demper nodig, of er moet vrij recent wat veranderd zijn daar.