Deze was zo goed als nieuw helaas.
Ik ga me gewoon bij deze brute pech neerleggen en ga hem waarschijnlijk niet meer laten maken...
Heb namelijk een mooi aanbod gehad van mijn motor leverancier/preparateur om het 11pk blok wat ik nog heb staan klaar te maken voor de kart en deze te tunen naar 30 pk.

zo dan word er best wat aangepast om er van 11 naar 30 pk te halen

Valt best mee, maar krijg vanavond een offerte in de bus .
Zo even uit mijn hoofd: carburateur (30mm dacht ik) uitlaatbocht, koppeling, motorsteunen, benzine toevoer in het blok uitboren andere zuigerveren, kleppen dacht ik.
Dit is wat zo even in me op komt....

Ik denk dat als jij een blok wilt laten tunen van 11 naar 30 pk, je toch echt wel wat meer zaken zult moeten vervangen dan het lijstje dat jij net op noemde. Ik denk dat je dan ondertussen vrij weinig originele onderdelen in je blok zult hebben want dit is een verschrikkelijke toename.

Betekend echter niet dat ik niet nieuwsgierig ben, keep us updated please!

Hallo Xzelicon,

Honda 340?

Vraag in elk geval een vermogens uitdraai en een lijstje met wat er met het blok gedaan is.

Subarumouse.

Van 11 naar 30 pk lijkt mij een sterk verhaal.

Ja, dit zal inderdaad een 340 zijn, gelezen in een ander topic dat het een Honda betreft.
Die vermogensuitdraai lijkt me inderdaad niet onverstandig want het klinkt wel alsof de aanbieder een beetje in zijn eigen straatje aan het praten is.

Zoals gezegd, niets is onmogelijk, keep us updated!

Ik krijg normaal gezien vanavond een gedetailleerd overzicht, en zal deze hier dan ook plaatsen voor de nieuwsgierige onder jullie .
Verder heb ik er vertrouwen in, hij heeft ook een 9pk naar 30 getuned, en deze loopt letterlijk al 200 probleemloze uren, zonder onderhoud ( behalve oliewissel )

keep us posted....