Ik kom nog even terug over die opmerking van de KF-jes.
Hoezo in de weg rijden, ze waren minstens 1 seconde sneller dan de anderen.......
Neem dan die verdwaalde schakel, das pas onzin.

oke de starts ging inderdaad een beetje raar gister ook soms bij de schakels.

ja van die schakel snapte ik ook niks van

Ik heb wat gemist blijkbaar. Wat was er aan de hand?

bij de start van de eerste race bleven de lichten op rood staan. maar de race ging toch door.

Ja echt maf, begrijp nou ineens waarom een hoop mensen het schijt aan de NAB hebben.

Tot nu toe is elke start waardeloos bij de NAB.

03 klasse Emmen:
race 1: Laura vd Hengel (09) is nr. 2 maar rijdt op het rechte stuk zo'n 25 meter voor Jesse Jan Dorenbos (301) die het tempo zou moeten bepalen. De complete rij achter Laura rijdt mee. Zij houdt wel in op het rechte stuk om Jesse Jan voor te laten maar dit is pas zover als beide onder de startlichten door rijden. Verder wacht de ene helft van de rijders op het doven van de rode lichten (die rood bleven) terwijl de andere helft gewoon begint te starten. Voor mij is dit geen start en moet er een nieuwe formatieronde volgen. Er wordt echter besloten dat dit een correcte start is.
race 2: Bij het opkomen rechte stuk wordt er in de oneven rij van achteren begonnen met gas geven hierdoor ontstaat er een botspartij in deze rij en diverse rijders wordt zelfs uit de rij geduwd. Je ziet de handen opgestoken worden maar de race wordt toch gestart.

Jullie hadden het over de start bij de schakels waar wat aan de hand was...

Haha, dat botsen kwam door mij in race 2. Na de laatste bocht begon ineens iedereen heel hard te versnellen, moest echt planken om terug te kunnen aansluiten en dan ineens bats gaan ze met z'n alle op de rem staan. Toen heb ik wel even voor opschudding gezorgt. Dus ze begonnen vanachter niet met gas geven maar iedereen joh. Je zou kunnen zeggen dat het mijn schuldwas, maar van het boordje formeren moet er een constante snelheid gereden worden tot het moment dat de lichten uitgaan, dit was niet het geval, dus wat wil je dan.

Maar idd weet nog heel goed, vorige keer race 1 op veldhoven, ze zaten allemaal naar ons te wijzen dat er achterliggers waren, dus het leek net of er een herstart zou zijn, dit bleek ook weer niet het geval. Zwaar onduidelijk, wordt eens tijd om chrono te gaan rijden denk ik.

naar mijn gevoel viel dat wel mee. Ik heb mijn startpositie in de laatste bocht nog ingenomen, maar had niet het idee dat ik meteen erna weer moest planken. Ik deed juist m'n best om m'n voorganger niet weg te duwen omdat ik zelf flink van achteren werd opgeduwd. Zo veel zelfs dat mn achterkant zowat omhoog kwam. Ben het met iedereen eens dat de NAB waardeloze starts geeft, maar ik denk dat dat ook deels door de rijders komt. Ze worden verder ook niet/nauwelijks gestraft dus iedereen doet maar waar hij/zij zin in heeft. Mensen die even buiten de lijnen rijden voor de start of bijvoorbeeld dat opdouwen bij de start, moet allemaal gewoon meteen bestraft worden. Klinkt als een flinke na*istreek maar zo leren ze het tenminste...

Pff, als je bij de Chrono niet tussen de corridor blijft krijg je gelijk 10 seconden aan je broek..

Dat weet ik, maar zo blijft de start wel zoals het hoort. Mensen letten er meer op omdat ze anders meteen 10 seconden bij kunnen schrijven.

Had ik dus toch gelijk dat er van achter gas werd gegeven. Martijn reed achter...

@Jurgen Je weet dat je binnen de lijnen moet blijven bij de start. Hier wordt je dan ook voor gestraft, lijkt me logisch. Bij race 1 reed Laura als nr2 meters voor de nr1 en de wedstrijdleider vindt dit best????? Gekke is dat Dave Geertsema wel wordt bestraft met 5 sec wegens verlaten startpositie.... schiet mij maar lek.
Starts bij de Chrono zijn in ieder geval een stuk beter dan bij de NAB maar worden ook beter begeleid door de marshalls. Vooral de snelheid wordt bewust laag gehouden zodat er correct gestart kan worden. In het verleden waren de starts net zo chaotisch als nu bij de NAB. Bij de Chrono hebben ze er van geleerd.

Jeup, had het ook helemaal begrepen als ik 10 seconden aan me broek had gehad, maar ik deed het niet bewust en die konden ze me niet geven, want ik viel toch uit.
Maar goed, het slechte zicht, had er natuurlijk wel veel mee te maken. Vond dat leider gewoon een belabberd tempo aangaf. Proberen volgende keer maar zelf daar te staan. Maar of dat ook gaat lukken...

@ RAM, ja weet ik. Zelf gelukkig nog nooit een straf hiervoor gehad.

Ja 2 jaar geleden waren de starts bij de Chrono ook nog zo. Sinds vorig jaar is het al een stuk beter, en nu moeten we oprijden met een snelheid van 30km/u.
Wel gebeuren er minder incidenten bij de start.

bij een van de schakels klasse weet niet welke was ook valse start maar ging toch door.
een marshall vlagde eerst al geel voor nog een formatie ronde dus rustig aan doen.
maar die werd ineens weer terug geroepen. die wedstrijd leider snapte er zelf ook niks meer van.

en dan die weegschaal nog klopte niks van.

De starts sloegen echt helemaal nergens op!

de eerste race heb ik 6 plekken verloren door die lichten die niet uit gingen, met mij meerdere die ook dachten nog een formatie ronde te gaan rijden.

Tweede race begon iemand te planken vlak voor de start en toen opeens moest iedereen bovenop z'n rem gaan staan waardor het een puinhoop werd en toch ging ook deze start gewoon door..


wat een bagger organisatie.