hoi, ik ben op marktplaats een motor tegengekomen die ik graag zou kopen.
Maar nu is mijn vraag is dit wel realistisch? Het is een rotax 100cc blok die net is gereviseerd voor 100 euro :

http://sport.marktplaats.nl/karting/548 ... 4VB4M&df=1
groetjes Mike

ligt eraan wat er gereviseerd is...

Hou er wel rekening mee dat je het blok nog moet voorzien van een (evt. gekeurd) Luchtfilter en uitlaar (evt. met MD uitlaat)

Daarnaast is het zonder koppeling. Ik weet niet of je hier ervaring mee hebt, maar ik heb zelf echt een enorme hekel aan zoiets aandrukken en er vervolgens in te springen

Daar heb ik ook een hekel aan, maar toch heb ik mijn 100cc niet weggedaan.., want als de motor aanslaat en je zit achter het stuur ben je het aanduwen meteen vergeten
Mijn 100cc is 1 van de lekkerste motortjes waar ik mee gereden heb... Dat blokje gaat als de brandweer!.

Afstelling is wel alles bij zo'n blokje, want als je dat niet voor elkaar heb en je staat 1 uur aan het achterwiel te snokken met een spanband dan ben je het erg gauw beu.

welk blok zou er sneller zijn; dat 100cc Rotax blokje of een 100cc iame parilla blokje (met slibkoppeling)
De Rotax motor is trouwens kompleet gereviseerd.

Durf het niet te zeggen maar hou er rekening mee dat je voor de motor met slipkoppeling een een externe starter nodig heb.
Wanneer je stil valt op het circuit zal je om je starter moeten lopen om het weer aan de praat te krijgen.

over het algemeen zijn de motoren zonder koppeling sneller

Ik heb zo'n Rotax motor gehad, watergekoeld welliswaar maar het blok is geniaal.
Heb hem onlangs met pijn verkocht aan een lid al hier.

Enorm veel koppel heeft dat blok, stuk rapper als een Rotax Max, maar ik werd dat geduw zat!
En de zuiger kan je om de 7 a 8 uur vervangen.

Nu is het knopje drukken en wegrijden

Ik heb zelf een direct aangedreven 100cc watergekoelde rotax hezemans. Ontzettend fel motortje, maar zoals al is gezegd.... het aanduwen.
mensen zijn wel bereid je een zetje te geven en als hij direct aanslaat kan je ze zelfs een 2e keer vragen.

Maar als ze je 1x de halve baan over geduwd hebben sta je er alleen voor

Sleepkabeltje mee nemen

je kunt die starter toch ook meenemen

Goed afstellen en lekker warm draaien op de pitkar, dan heb je geen probleem en krijg je hem alleen ook aan.

Ach, vroeger was er niets anders en klaagde ze er niet over, in dat opzicht zijn we wel een beetje verwend.

Een schakel moet net zo goed aangeduwd worden
(ja oke, op een cross kun je evt een kickstarter zetten)

maar welk motortje zou er sneller zijn?