Denk je alleen even je Versnnelingsbak keering te hoeven vervangen, kom je er bij controle achter dat de zuiger de winter niet gered heeft.



Er heeft iets mijn zuiger gekopt, alleen een Raadsel wat.
-piston clipjes niks mis mee.
-membraam niks op te zien.
-bougie niks mis mee

Nja verdere schade valt mee, dankzij Edwin zit er weer een nieuw VM zuigertje in. Zuid Hollandse degelijkheid. Hopelijk houd deze zuiger het langer als 3,5 uur vol

Tja, het blijft een mechanische sport en het kan altijd een keer gebeuren dat een onderdeel voortijdig sneuvelt. Geluk bij een ongeluk dat je het zag. Geeft wel aan dat tussentijdse inspectie op slijtage belangrijk is. Ook belangrijk om in de gaten te houden of de nieuwe zuiger niet hetzelfde "probleem" heeft straks, want dan is er iets aan de hand dat het voortijdig slijten veroorzaakt en dan kan hij echt vastlopen.... Succes ermee in ieder geval.

Tnx voor de tip. Volgens Jan Cramer is er gewoon iets tussen geschoten.
Alleen hebben we heel het blok nagelopen. Maar zijkant van zuiger ook niks op te zien.
Filter moet ik nog even controleren of daar niks losgeschoten is.

Vreemd, maar inderdaad kan er iets door het filter/uit het filter geschoten zijn en zo je zuiger vernietigd hebben. Ik vind het altijd irritant als de oorzaak onbekend is.... weet je nooit zeker of het domme pech is of dat het zo weer kan gebeuren (en dat laatste wil je niet ).

Misschien iets van de bougie!!!!

Bougie was in orde schreef Bamacrew, was anders zeker een mogelijkheid.

Is nog vroeg he

zo dat ziet er niet al te best uit..
gelukkig alleen je zuiger naar de maan

mja heb in princi[e een luchtfilter met binnenfilter. maar ga kijken of er hier iets mist.
Erg frusterend als je de oorzaak niet kunt achterhalen.
Het moet iets van een ijzerachtig klein ding geweest zijn.

@ addy, net als wilfred al zei het is en blijft techniek. Kapot kan het altijd.
Ooit hagelnieuw blokje gehad 30 min hiingg KLAP scheur door het blok.
Wij doen meestal na 2 dagen rijden controle en toen kwamen we dit tegen.
blokje liep opzich nog wel en dat met vastzittende zuigerveer.

is het geen detonatie ?

Kan ook iets uit de carb kapot/losgeschoten zijn en in de cilinder gezogen zijn wellicht ? Een klein stukje metaal kan veel schade aanrichten; alleen als dat zo is moet je de carb loshalen en goed nakijken of er ergens iets afgebroken is geweest.... blijft moeilijk om de oorzaak te vinden.

Kan detonatie het oppervlak van de zuiger zo aantasten ?? Aan de andere kant; als er een klein stukje metaal in de cilinder heeft gezeten en de schade aan de zuiger heeft veroorzaakt, zou je denken dat de binnenkant van de kop rond de bougie ook dergelijke schade zou moeten hebben ? Ben benieuwd of je de oorzaak kunt achterhalen - zo niet, misschien de kop loshalen na weer een 15 -30 minuten gereden te hebben en kijken of er niet opnieuw dergelijke schade aan de zuiger is.

cilinder kop heeft lichte schade. maar het moet echt een stukje zijn geweest aan de putten die erin zitten.
-carb uitelkaar halen gaan we vanavond maar eens doen:).

Misschien verkeerde hittegraat bougie,dat je zuiger is gaan brokkelen,
of dat je hem niet goed hebt warm gereden.

nee kan het probleem niet zijn.
is echt iets tussen gezeten.