Oke,
ik ben er dus helemaal uit, de rotax verzuipt iedere keer, de bougie is zwart en redelijk nat.
Ik heb de stelschroeven van de carb helemaal dicht gedraad, rechts om dus en allebij ongeveer 1 slag open.
Toen verzoop hij nog, de benzine komt in mijn luchtfilter...
Wie weet hoe ik dit probleem kan oplossen, anders gaat hij er gewoon uit

nieuwe pakking set in je carb doen
'kom er maar mee langs het is denk ik niet veel werk

Helaas zitten jullie ongeveer 100 nog wat kilometer verder op .
Het is wel doenbaar als ik 18 ben, wat pas over een dik, dik half jaar is.
Maar tegen dan is of de motor allang weg of loopt hij goed, maar dan mag hij wel eens beginnen met lopen.

Misschien dan eens binnen brengen bij iemand anders die er wat van kent ?
Kart-shop's, garages,...

Heb ik ook al aan gedacht ja, maar ik heb geen idee wat me dat zou kosten.

Dan kan je best even bellen naar de gewenste shop denk ik...

Kosten hangt natuurlijk af van het hoe of wat van het probleem.

Als het de pakkingen zijn, zal het wel niet hyperduur zijn zeker?

Misschien even uitkijken of er niemand van het forum hier ergens in de buurt woont.

Is het niet mogelijk met heel het kart paar km's te doen kan je de carbu er natuurlijk ook wel even afschroeven.

Heb de carb al een keer of 2-3 open gehad en kan er niks verkeerds aan zien/vinden
Verder zit ik ongeveer 35km van het circuit van Genk af.

Dan zou ik eens binnen lopen bij GKS en vertellen wat het probleem is.

staat er geen benzine onder in het carter ??

Hoe kan ik dat controleren joris?
Ik weet wel dat hij echt verzuipt, mijn luchtfilter is nat en toen ik stopte met proberen stond er een plasje in

pak de cilinder er ff af en kijk tussen de krukaswangen door naar beneden hier zou je de onderkant van het carter moeten kunnen zien en dus geen plas benzine

alsje zonder luchtbak de motor laat lopen loopt je benzine dan uit je carb?
Kan het niet zijn dat je vlotterbak niet genoeg afsluit, waardoor je benzine pomp alles door je carb pompt?
Is je retour leiding niet geknelt/te ver gesloten?

Je jetting heb je goed staan? De juiste sproeiers en buizen? Alles mooi standaard?

De benzine moet toch ergens vandaan komen, en vaak is dat uit je hoofd sproeier als er iets is met je toevoer is.
Tjek bijvoorbeeld je overloop buisjes even, trek ze eraf en start de motor. Beetje spelen ermee, ipc mag er geen benzine uitkomen.

Volgens mij snap je het niet helemaal IncineratorX2
Het gaat hier over een 100cc rotax, dus geen vlotterbak , benzine pomp , retourleiding etc.

hahaha omg ik zat te denken aan een max!


k duidelijk membraam carb.
Heb je al een andere carb geprobeert?!