Hiii,



Iemand een aanbeveling van tandwielverhouding op Strijen?

Ik rij met een PRD (125 watergekoel bij ca. 28pk) en weeg een 70kg

Voorste tandwiel is een 11 en motor kan tot 15600-16000 toertjes.



Gz,

Tom

Ik geloof dat ik vroeger met mijn promo (lijkt op een PRD) 11-86 reed en ongeveer 15.000 draaide toen.
Leon (DH-Karting) heeft er een paar weken geleden nog gereden met zijn promo, misschien dat hij zijn tandwielverhouding nog weet.

Die blokjes lopen een stuk beter dan mijn Rotax. Die draait weer compleet andere verhoudingen!
Wie weet kom ik wel naar Strijen als jij er ook bent. Ik moet nog flink trainen voor de race.

Ik reed er toen met 11-85 en kwam mooi rond de 15.000 toeren.
Als je zwaarder bent dan mijn 60 kg kan je inderdaad richting de 86.

Ben wel paar kg zwaarder inderdaad, maar men blokje mag tot 16000 lopen.
aanvankelijk dus eens proberen met een 85?

Bedankt voor jullie advies!

Ik vind het maar maffe verhoudingen. Maar de motoren zijn veel anders dan Maxxen natuurlijk!

Misschien zien we elkaar inderdaad wel.

Ik ga alvast 3 oktober voor de eerste keer.

Idd, helemaal andere blokjes.

Wat is het rpm van een max? 14000 (optimistisch)
Jullie hebben dan wel weer die power valve:-)

In ieder geval, gewoon hopen er 2 fijne dagen aan overhouden, 3 en 10 oktober.

Ja ik draai 14000. Maar nu ga ik een stukkie terug naar 13800. Wie weet ben ik er de 3e ook.
Zowiezo 9 en 10 oktober. En dan de weken ervoor.

De promo's schijnen ook tot 16.000 te mogen maar ik houd hem meestal liever in de 15.000.
je zou dus inderdaad het beste een 85/86 erop kunnen zetten.

Met de max reden wij ook met 12-86 maar zoals onze topmonteur ( washandje ) al zei, dit is niet te vergelijken.

Precies 12, dat heeft een grotere impact als een 85 rijden .
Ipc mis je gwoon de toeren op het eind met de max, maar volgens mij heeft de max weer een betere koppel en trekkracht onderin.

Rool's Rotax Hezemans met PRD zuigert gaat ook richting de 17k aan toeren.. lijkt net een 100cc
Rappido snel, maar veel sneller is echt niet slim. Je big end lager gaat dan verbranden en je drijfstang wil dan nog wel eens gaan scheuren/breken (mits Titanium legering gebruikt word).

We zijn weer allemaal vriendelijk tegen Washandje

In ieder geval, ik ga proberen met een 85, en zien wat dat geeft.

Eerst nog volgende woensdag gaan inrijden op Genk met een 80 (i know, redelijk hoog voor Genk)
PRD gaat het eerste anderhalf uur van een nieuwe zuiger nooit zo makkelijk omhoog in toeren...

Vorige piston, in het begin, kon ik op Genk met een 84 rijden...


17000rmp lijkt me trouwens ook nog net wat teveel van het goede voor een 15-jarig jongetje dat moet rekenen op zijn ouders...

Ik verg ook het max van mijn MAX motor. Ik ben ook een 15 jarig jongetje dat moet rekenen op zijn Vader

uh.. het tegenover gestelde is waar
Onderin is de max echt beroerd vergeleken met een promo/prd/100cc of whatever.

Ik ben ook een 15 jarig jongetje maar mijn vader moet meer rekenen op mij

Tja.. Ik moet ook voor deze race 450 euro zien op te hoesten!

Volgens iame zelf mag een Iame k25 promo 16400 toeren max hebben.