Zijn er forumleden die ervaring hebben met een Iame X30 Super ?

Zo op het eerste gezicht lijkt me dit een interessante motor; veel vermogen/koppel en mooi compact.
Ik ben benieuwd naar rij ervaringen, met name naar de karakteristiek van de motor: heb je bij deze motoren onderin ook al power, of is het meer een blok dat pas op toeren trekkracht krijgt? Gezien het feit dat het een 175cc is, zou ik ook onderin de toeren al wat meer verwachten dan bij de 125cc KF blokken.

Graag jullie ervaringen, ook m.b.t. betrouwbaarheid, service intervallen en ondersteuning vanuit dealers is welkom als informatie.

Kriebelt het al weer Wilfred..

Altijd....

Helaas nog geen reacties of meer info. Niemand op het forum ervaring?

Geen ervaring, maar op papier (cijfertjes) lijkt het mij geweldig ding. Benieuwd wie er ervaring mee heeft.

Is een zeer fijne en snelle motor, wij werken er al een tijdje mee.

Hallo Sturgis Racing,

Kun je iets meer gedetailleerd aangeven waarom het een fijne motor zou zijn? Dit is erg summier en subjectief. Misschien kun je het onderbouwen door antwoorden op mijn gestelde vragen te geven?

Alvast bedankt.

Hoi,

Vooral het midden gebied is de motor zeer sterk in vergelijk met een KF of OK motor. Voor de rest kwa rij ervaring is het jammer dat met de wedstrijden op een hardere band wordt gereden.

Bedankt voor je antwoord. Kun je ook iets zeggen over de betrouwbaarheid en de service intervallen etc.?

Betrouwbaarheid is goed, en het onderhoud is vergelijkbaar met KF/OK en normale X30. Wij doen bij de verhuur motoren iedere race zuiger, veer en zuigerpen.

betrouwbare motor, afgelopen jaar reden ze met de wedstrijden al met een zachtere band.

hobbyrijders doen rustig 30 uur met een zuiger, zolang je maar niet te krap gaat rijden.
kritisch punt afgelopen jaar was nog wel de membraam platen, maar dit kwam vooral dat het te veel choken van de rijder zelf tijdens het rijden/ te langszaam rijden.

Bedankt voor de input ninethree. Maar 30 uur lijkt me wel erg veel eigenlijk, maar zou mooi zijn.

voor wedstrijd rijders gaan ze er natuurlijk veel eerder uit, maar max 30 uur met een super gaat best hoor, maar idd afhankelijk van je afstelling van je carb en het gebruik van de goede olie, hebben met de x30 wel eens 36 uur met een zuiger gedaan, en nog steeds goede tijden mee gereden.

OK, dan is het al een stuk interessanter. Want om de 6 uur een zuiger en bij elke 3e zuiger een revisie wordt me een beetje te gortig ( fabrieksadvies ).

Neem anders eens contact op met nick de bruijn van pdb. Hij is de importeur van deze motoren en kan je er meer over vertellen en bevestigen dat er mensen lang met een zuiger doen hobby matig

Ik heb reeds contact met hem gehad, maar hij gaf juist aan na 6-8 uur de zuiger te vervangen en bij elke 3e zuiger een complete revisie uit te voeten... Is wel iets anders dan 30 uur met een zuiger zoals jij zegt.