@Ron,

Kan ook zijn dat de vorige eigenaar de plastic bumper heeft gemonteerd voor de verkoop en er nooit mee heeft gereden... dus goed opletten de volgende keer dat je met deze uitlaat gaat rijden (ik heb ongeveer hetzelfde)!

En de Pauw is bezig voor Kees, is hetzelfde projectje ! Hopelijk horen we snel hoe dit uitpakt.

aha,ben weet natuurlijk niet dat ik het verhaal van kees ken
maar ik hou zo wie zo in de gaten of alles goed werkt.
zo niet dan gaat de oude demper er weer op.

dat is een goed iedee ga ik ook effe doen heb een icc kart

Zo, vandaag de Biland uit de stalling gehaald, onderhoudsbeurtje gegeven en een snelle poetsbeurt.
Morgen verder poetsen, heb net wat plaatjes geschoten, deze zijn binnen in een loods gemaakt en geen tijd voor genomen, dus ze zijn niet geweldig.






Die leiding die boven het motorblok uitsteekt moet nog ingekort worden

Vandaag zelf een rem ontluchter gemaakt. Aangezien ik deze zeer binnenkort nodig ben en ik 40 tot 50 euro toch wel veel vind voor zo'n apparaatje.


de remontluchter.


de aansluiting binnen in de fles.

Ik heb gebruik gemaakt van een 0.5l frisdrank fles. benzine slang en wat bevesteging materiaal. De aansluiting op de slang heb ik gemaakt van M8x40 inbusbouten. deze heb ik over de lengte doorgeboord aangezien ik nergens een holle m8 bout kon vinden.

De eerste test met water werkte perfect. ben benieuwd hoe hij het straks doet. scheelt me in elk geval zo'n 35,-

Netjes!
Nu afwachten of die de ?bijtende? remolie aankan?

inderdaad is dat even afwachten.

Ik deed de remmen voorheen ontluchten met een simpel trechtertje, daarin een slangetje die dicht is geschroefd. Het werkte allemaal prima
Nu heb ik daar een mooi statiefje voor, alleen heb ik m niet meer nodig op mn nieuwe kart

Vanochtend ook lekker gesleuteld!


Tijd om eens opnieuw te spuiten!


Dus zo snel mogelijk chassis laten stralen en dan laten poedercoaten, kleur wordt zwart of rood, maar daar ben ik nog niet over uit!

Ik heb wel eens gehoord dat poedercoaten niet goed is omdat het chassis daardoor te hard wordt.
Correct me if i'm wrong

Vandaag motor uit elkaar geschroefd... had het gevoel dat na mijn schade de bak niet lekker van de 3 naar 2 schakelt.

Samen met Sphinx mijn TM K9 icc los gehaald, geen enkele slijtage te zien. Geen bijzondere dingen gevonden.
Ik kwam alleen wat missende hoekjes tegen bij mijn membramen... :S ik heb 2 verschillende reedvalves in mijn motor zitten.
Ga ff zoeken naar vervangende, dat deze gelijk worden. Heeft iemand nog iedeeën om wat meer koppel te generen? (dubbele met klein extra stukje oid?)
Al met al, alles los en vast in 3 uur tijd!

Vincent dat klopt niet hoor alle chassis zijn gepoedercoat (bijna alle).

Idd, kartje heeft gelijk.
Ze zeggen wel dat stralen niet het beste is voor een chassis, maar ik mag/hoef te geen wedstrijden te winnen met dit chassis dus dat maakt niet ze veel uit. Zuurbad is beter en duurder.

Haha, weer wat geleerd!
Als ik je moet helpen met je keus! Zwart is wel erg gaaf (zie je de krasjes minder snel)

Metallic zwart zou wel gaaf zijn, eens vragen of dat verschil maakt in prijs, zal wel.
Maar langs de andere kant, als het een lichtere kleur is, zoals rood, dan zie je alles veel beter en dat kan een voordeel zijn. Ik zie nu bijvoorbeeld gelijk of er een leiding lek is. Bij zwart moet het al echt beginnen te druppelen eer dat je het ziet.