peter...............breng ze nou niet op ideeen

Vind ik dus niet. Mijn vriendin en ik rijden al jaren voor het plezier tegen elkaar en we stellen alles zodanig af dat we er nooit het maximum uit halen. T.t.z. we proberen d.m.v. een iets lager tandwiel op de achteras de 17.500 rpm niet te passeren zodat we met een revisie een aantal uren langer kunnen rijden wat ook lukt. +/- 8u00 met 1 zuiger zonder problemen op voorwaarde dat we de JUISTE olie gebruiken. Probleem met vele oliën is dat de ring rond de zuiger durft gaan beginnen kleven (calamineren) zodat op den duur de compressie weg is. Met de olie die we nu al 2-3 jaar gebruiken hebben we daar geen last meer van gehad.

Dus om er ff op terug te komen, zelfs voor de hobbyist is een goede olie belangrijk.

er staat ook 'niet veel' uit, dat wil zeggen dat het wel IETS uit maakt.

gewoon in je kart shop vragen naar 2 takt olie voor een 100cc

ik heb wel een olie voor een 125 schakel (volsynteet) 1 op 20 getest (eigenlijk verkeerde olie uit het rek gepakt maar testen klinkt meer profi ) en dat resulteerde in veel duwen en weinig rijden