Dat vroeg ik mezelf eerlijk gezegd ook af
Normaal gesproken hoort dat ook bij een grote revisie, ook bij motoren met een kortere revisie interval.

rijd al 150 ++ uur met zelfde drijfstang geen slijtage neembaar en heb hem door een professioneel bedrijf laten bekijken

trouwens ik heb een meng verhouding 1:45 misschien is dat de reden dat het wat langer heel blijft en het blokje loopt super zoet

Swiss

Rotax max zit toch met de juiste olie altijd rond de 1:45 á 1:50?

ik noem dat klein die vdSpoel actie!

hoe bedoel je incinatorx2

srry was een haastige post.

ik bedoel ik vind het lijstje in de offerte erg karig voor een VOLLEDIGE revisie..

Die offerte is eerdere voor een kleine revisie, ipc doen ze alleen de zuiger zijde.

Gewoon open laten maken dat blok. Dan komt er vanzelf uit wat er vervangen moet worden. Je kan nooit echt spreken van een kleine of grote revisie. Soms komen we voor een zuigerveer (doen we na 1 wedstrijddag en 1 training) maar blijkt dat er meer aan de hand is.

M.a.w.: soms valt het mee, soms valt het tegen....

aanpassing: Voor de sputteraars: 1 training bestaat bij ons uit 2 of 3 dagen.....