Heee

Ik had een vraagje, had zoek functie op 'rotax max' en 'tandwiel' verhouding gebruikt. maar niet hele nuttige informatie.
Over het blok: Rotax max Senior
als je 12 tands voor heb, hoeveel moet op bijv.

Lansard,Berghem,Genk als tandwiel nemen om het uiterste eruit te halen?

hoor het graag.

mvg,

jeffrey

Verschilt natuurlijk per rijder.
Ik rijd meestal met de volgende tandwielverhoudingen:
Veldhoven: 12-82
Berghem: 12-80
Genk: 12-76 / 12-77
Strijen: 12-86
Emsbüren: 12-84 of 12-86 (ben ik even vergeten)
Op andere banen (die nog bestaan) ben ik niet geweest met de Max.

Voor Genk reed ik een 12-75
En Strijen met oud type motor 12-88 en nieuw type motor 84-85

ja je bedoeld kwa rijder, kwa gewicht van de rijder ?

Nee ik bedoel de Spec. pre 2009 motor met de oude onderdelen En de Spec 2009 motor met die nieuwe onderdelen

haha had t eigenlijk tegen david

ik rijd op berghem meestal 77 op veldhoven 80 en op genk zo'n 75.
maargoed dit heeft natuurlijk ook met de rijder te maken en met de grip op de baan en met welke type banden je rijd.

Als je blok goed geprepareerd is en al naar gelang grip en indeling baan.

Berghem 12/76-78
Veldhoven 12/78-82
Genk 12/73-75

Kijk eerst even naar je gewicht.
Wedstrijdgewicht 165-170 kg (incl. brandstof) zit je op de verhoudingen van the Duke.
David is volgens mij wat zwaarder
vandaar de wat grotere tandwielen.

Voorwaarde is wel dat je blok goed is zoals the duke al aangeeft. Anders haal je de 13.000 toeren niet eens....

Bedankt voor alle reacties, dus het beste kan ik voor veldhoven 12/82 gaan rijden ?
Hoe hoog kom je dan met zijn toeren ?
En dan voor Genk 12-77?

ik zelf weeg 80/85 dusja. ZOu een stukje zwaarder zijn denk ik als david?:P

Met een 12/77 op Genk zal je blok het behoorlijk voor zijn kiezen krijgen. De rechte stukken zijn voor deze verhouding te lang. Maarja je kunt het proberen, een tandje of 2 kleiner kan altijd nog.

Ik vrees dat het (zeker na de kerst) wel meevalt

Een vraagje,
Welke ketting ( hoeveel schakels ) heb ik nodig bij de volgende tandwiel verhoudingen:

12-82
12-80
12-75

Voor een tonykart, mocht dat uit maken.

Wij maakte ze met de 4 takt zelf op lengte, nu zag ik dat je dat nu ook kan. Maar toch wil ik dit eerst proberen:P

Hoor het graag.

Ik heb echt altijd maar met 1 lengte ketting gereden. Van 12-75 tot 12-85. Daarboven met een ketting met 1 schakel meer.
Alleen ik zou niet weten welke, ik kijk het wel voor je na als ik weer bij de kart ben.

Maar zit er ook geen verschil in frame ? want volgens mij staat mijn blok verder naar achteren ( als ik het goed zeg ) dan die van me pa ( crg )

ivm met horizontale/verticale chassis buizen, licht eraan hoe je het bekijkt.