Omdat ik nieuw ben in de kart wereld maar het wel goed aan wil pakken heb ik toch een aantal vragen die vast wel door mensen beantwoord kunnen worden. Wat is gemiddeld de ideale bandenspanning bij aan warme band? En wat is de standaard uitlijning van de voorwielen ? Ik hoef er geen races mee te rijden dus fijnafstelling komt later ooit wel eens. Welke vertanding kun je het beste gebruiken bij een Yamaha YZ125 motor ? En ik neem aan dat banden ook worden gemaakt met verschillende compounds, waar kan ik zien welke compound het is? Alvast bedankt !

Hallo
Nogmaals welkom op het forum!
Uitlijnen gebeurt met schijven, of met laser (bv Sniper V2). Je kan deze misschien gewoon het best op neutraal zetten om te beginnen rijden.
Fijnafstelling bestaat niet, dit varieert altijd van circuit tot circuit, temperatuur, het weer,...
Vertanding heb ik geen verstand van bij een YZ125, maar er zijn genoeg mensen hier die er wel genoeg verstand van hebben.
Over de compound van banden, kan je het best zoeken op site van het merk banden, daar staat meestal wel een schematje op. Neem alvast geen knetterharde banden want daar kom je niet mee uit de voeten met een Crossblok.

Vertanding ligt aan de baan waar je gaat rijden.

Wat ga je doen met het 2e frame? Want dat is geen schakelframe zo te zien..

Of ga je de beste onderdelen op je eerste monteren?
Veel succes met je projectje !

circuits zoals genk, ostricourt: +/- 17 voor en 23 achter

Frames zijn bijde identiek, 2e heeft voorbereiding voor de schakelarm. Ik heb net nieuwe schijven en klauwen besteld bij http://www.keep-racing.com iemand ervaring met dit bedrijf? Remmen moeten gewoon 100% zijn ( zeker met mijn gewicht ) Ook een XXL stoel besteld. Ik ga het spul zaterdag ophalen, neem mijn naven ook mee want die moet ik misschien ook vernieuwen omdat ik naar geventileerde schijven voor ga, achter heb ik ook geventileerde voor besteld met een nieuw hart. Dan ben ik straks van zwevende rommel af.

Top bedrijf! Snel, correct en hele goede prijzen/

Dat geld wat je er nu allemaal insteekt daar heb je waarschijnlijk wel een nieuwer chassis voor.

Valt best nog mee, ben al met al nog geen 300 euro kwijt om alles weer veilig te krijgen. Gaat me eerst eens ff om de fun, als ik weer een nieuw chassis ga kopen dan gaat het weer te gek. Mijn race auto staat er ook maar half af bij te staan omdat ik de tijd niet heb om hem af te maken. Dit chassis is verder goed om me te rijden dus eerst maar eens scheuren, misschien later nog eens een M-tec chassis kopen als het allemaal bevalt