Nu heb je de snelste stofzuiger die er is

Tip; als je in de regen gaat rijden, plak hem dan (deels) af.

waarom? maar in de regen zien ze mij toch niet op de baan

@basjuh. Waarom afplakken ? Als je zonder zon ding rijd komt er ook regen op de remmen hoor

Anders word de rem teveel gekoeld waarschijnlijk.
Door de regen zal het niet zo warm worden dus is de buis niet nodig, ook zal een koude rem anders presteren!

hij is wel mooi opgeknapt als je de before en after foto's ziet.

thanks! en ja zal wel teveel koelen in regen maar ik rij toch enkel met mooi weer en er is toch niks mooiers dan iets opknappen en redden van een kansloos einde volgend project ook al aan bezig, ligt even stil met mooi weer.. mini 1000cc 1983 is ondertussen kompleet kaal en bodem is al vernieuwd.. zal beetje meer bloed zweet en tranen worden

Zie post van Joost:


Is ook kwestie van uitproberen wat men beste vind werken bij het desbetreffende remsysteem.

Even een vraagje: Toen je je frame liet lakken, is het dan ook gemetalliseerd? Of enkel zandstralen & poederlakken?

Vaak is het enkel stralen en coaten.

enkel gezandstraald en poederlak.

vandaag nog eens gaan rijden in genk , remprobleem blijft nog steeds.. ondanks de nieuwe dot4 racing en koelbuis.. is wel al een pak verbeterd, kan langer rijden voordat het probleem komt.. zou het systeem gewoon verouderd zijn..? blokjes en schijf worden ook heel warm.. maar wel geamuzeerd natuurlijk

Heeft je rempedaal wel dezelfde uitslag bij warm alsbij koud ?

nee koud werkt perfekt, hoe warmer hij word hoe dieper het pedaal gaat (alsof er lucht in zit vapor loc..) eens afgekoeld werkt het weer normaal.. nu wat mij wel is opgevallen dat de remblokjes echt heet worden, brokkelen zelfs beetje af.. wat ik mij herinner van vorige eigenaar dat het freeline vooras blokjes zijn van kart merk?? waarschijnlijk omdat de originele nimeer te krijgen zijn mischien dat deze blokjes niet voldoen aan de gevraagde eisen en te warm worden..? ook schijf word te warm, zie je aan de kleur..