Hier dan het verslag;
Vroeg opgestaan (4:45 uur) moest eerst nog naar oost groningen om van daaruit met een paar anderen richting Zandvoort te vertrekken.
Onderweg een kopje koffie en een file bij Amsterdam..........+/- 10;00 uur op het circuit. Daar had een derde kameraad die eerder vertrokken was al een pitbox geregeld (da's wel zo relaxed.. zeker in de regen)
De 1e sessie hadden we al gemist.
Snel wat regen-aanpassingen en meteen de baan op voor de tweede sessie.
rondje rijden, meten naar binnen om de bougie te controleren voor een juiste afstelling, want een vastloper is het laatste wat je wilt....
Deze sessie was in de regen dus.... errrrggg weinig zicht , zeker vlak achter een ander.
wederom 2 keer 1 rondje en meteen naar binnen voor controle.
einde sessie.... al bij al 3 rondjes gereden maar de afstelling was nu oke.
Ik had gelukkig dinsdagavond nog even kort DTM2 gespeeld op de pc zodat ik het nieuwe gedeelte ongeveer een beetje kende.
2e sessie was de baan wel nog nat, maar geen regen meer dus een stuk beter zicht. Toch wel een bijzondere ervaring in de regen over een echt circuit scheuren in een kartje. De grip viel me zeker niet tegen.
Wat wel opviel is dat er af en toe grote snelheidsverschillen waren.. (zoals Fart al had aangegeven reden er een paar rijdende chicanes rond..)
Enniewee, ben dus aan het genieten en de lijnen/rempunten/volgas stukken op de baan steeds beter aan het leren totdat ik 1 v/d langzamere rijders binnendoor inhaal in de Hugenzolzbocht en mijn achterkant in 1 keer blokkeert..
Viel niks meer aan te corrigeren dus pijnlijk hard de zwarte boarding ingeknald. (is net de verkeerde bocht om rechtdoor te gaan zonder uitloopstrook of grindbak..)
Gek genoeg had de kart geen zichtbare schade dus na een inspectie via de kort route teruggereden naar de pits.
Aangezien ik mijn nek lichtelijk voelde heb ik tijdens de pauze tussendoor rustig aangedaan en gekeken of ik mijn nek meer ging voelen (het duurt zo'n 20 minuten voordat je adrenalinegehalte weer enigszins gezakt is..)
Voelde vrij goed aan dus later weer in de kart gestapt.
De baan werd al een heel stuk droger dus nu met slicks op weg.
Fantastisch lekker rijden zo.. zeker het scheivlak met volgas induiken....; heerlijk
Totdat er iemand me uit mijn slipstream inhaald vlak voor diezelfde volgasbocht naar rechts en vlak voor me op de rem gaat staan
dat werd dus de grindbak.. (werkt wel erg goed zo'n grindbak...stond in no-time stil)
wederom gelukkig geen schade dus na wat zoeken naar de vrij en aanduwen van de kart verder kunnen rijden.
De laatste sessie was echt super, heerlijk gevecht gehad met een ander die een iets sneller blok had (ernaast vanuit de slipstream maar er niet echt voorbij komen)
Zo een paar ronden met elkaar gestoeid..
was wel ff een groet na afloop bij het inrijden van de pits waard ..
super
Heb de agelopen dagen nog voorzichtig aangedaan met m'n nek maar het lijkt bij wat stijfheid en spierpijn te zijn gebleven...
Ben wel heeeel erg blij dat ik m'n nekbeschermer omhad
Het was anders denk ik een stuk slechter afgelopen
Maar alles bij elkaar een superdag.
