Hoi stefke,

Gaaf blokje hoor ik al
Ik ben alleen bang dat je er niet mee op Driebergen mag rijden.
Grootste punt is de Walbro met het open luchtfilter.
Dat is ook meteen waarom wij niet de 14pk halen, open filter mag daar niet en dan kan een Walbro of Mikuni carburateur ook niet.
Ik ben wel benieuwd hoe dat blokje loopt. De setup klinkt goed

Hee leuke foto.
Ik denk dat je aardig wat verbaasde gezichten krijgt op de baan.
Zoals ik al eerder vertelde, dit zie je hier bijna niet.

Inderdaad; dit is waar ik op doelde. Een GX200 tunen naar 14pk kan ( 18pk is zelf mogelijk ), maar dan moet je dermate veel aanpassingen doen ( luchtfilter, uitlaat, meer toeren en alle reeds genoemde punten ), dat ik er bijna zeker van was dat deze niet meer wordt toegelaten op Driebergen helaas....

En ja, ik ga er ook niet vanuit dat de VT's weer worden toegelaten op Driebergen; zou wel mooi zijn want ik heb er helaas maar 3x mee kunnen rijden voordat het niet meer was toegestaan.

gho zou echt spijtig zijn was gezelige sfeer , maar rk1 is ook met open filter we kijken wel

Ben er ook bang voor.

Hoi stefke

Dan is ong alles wel gedaan,als het niet regent zijn wij ook
Van de partij(ik heb een hekel aan in de regen rijden) Tom
Dan weer niet,maar ik kan de karts schoonmaken,kan ik
Gelijk de nieuwe aanhanger proberen,over dat tunen zou
Ik mijn eigen niet zo druk maken,steef rijdt er sinds er weer
Eigen rijders rijden ook Getunend en heeft nooit problemen
Het gaat om het aantal dB .

Set er eens een paar foto,s op van je kartje,en zoals al eerder
Gezegd,daar moet je sneller mee kunnen als een 390

@steef en Wilfred

Jullie waren me allebei voor(mischien tijpeles)

@jomito staat er een op van het blok

Hallo allemaal was effe geleden .
We zijn al twee keer gaan rijden op Driebergen , de eerste keer was een ramp reageerde slecht en trok slecht op .
Vorige zaterdag terug wezen rijden na wa meer voorbereid te zijn op Driebergen en ging nu als een trein enkel nog wa spelen met de tanwielen .
Weet iemand hoeveel het max toerenal zou mogen zijn .

ps de sfeer daar was

grts stefan

Hee leuk om te horen
Geen probleem met het open luchtfilter
Maximum toerental hangt een beetje van het blokje af.
Nick zijn blokje zit net onder de 6500rpm aan einde rechte stuk. (nu alleen ff niet Blokje moet aan verse zuigerveertjes)
Wat voor rondetijd haal je nu?

Gr. Steef

Hoi Stefan

Wij waren er zaterdag ook,heb jullie alleen niet gezien,of niet op gelet
Er reden er zaterdag trouwens meer met een open filter,tandwielen is
Ff proberen(licht er ook aan hoeveel je zelf weegt)ben zelf achter ook
Kleiner gegaan wat tot nu toe goed bevalt,heb nu 74 achter,en idd
De sfeer is er altijd goed,stond je misschien bij die Belgen in de buurt.

Gr. Joop

Hoi Stefan

Dan heb ik nog met je staan te praten,en met je bougie
Mee gekeken,onze zoon reed met de pro ik hoop voor
Je dat het probleem inmiddels opgelost is,ik heb nog wel
Het een en ander van die gx blokken liggen,ik zei zaterdag
Al tegen je,of ik geef het op de baan af of ik stuur het op
Hoop dat het inmiddels verholpen is,trouwens je kartjes
Lopen goed,ik hoor het wel.

Gr. Joop

Hey steef nee over de filter geen problemen ... met onze tijd hebben we nog niet bezig geweest ...
Hey joop inderdaad dat waren wij
Vandaag starte hij van de eerste keer , ook olie vervangen en erna starte hij weeral van eerste keer ....
Morgen eens de schakelaar en bedrading nakijken .

Hey Stefan

Dan moet het idd niet veel zijn,andere olie is nooit verkeerd,
Kijk eens naar de schakelaar op het blok waar je hem mee
Af zet,zou het evt ook aan kunnen liggen. Succes

Gr. Joop