Hoi allemaal

Mijn naam is ruud en ik ben 21 jaar

Ik heb eigenlijk altijd al interesse in de motorsport gehad en in mijn jeugd heb ik me altijd bezig gehouden met motor en quadcross op eigen terein

Nu zijn mijn vrienden ook volwassen en deze houden zich daarom ook vrijwel niet meer bezig met crossen en ik heb daar wegens een motorcross ongeval met hoge snelheid ook niet zo,n behoefte meer aan


Echter vind ik racen nog wel steeds erg leuk
Nu heb ik altijd karten erg leuk gevonden en wil ik dus samen met een andere vriend van mij een eigen kart gaan kopen

Nu heb ik via het plaatselijk kart centrum een goede birel kart gevonden met een honda gx 160 motor erop en een gewicht van 90kg

Dit blok is voor de indoor baan bedoelt
Voor outdoor op velthoven wil ik een honda gx 390 blok gaan kopen en deze laten tunen maar wel zodat deze nog veilig getuned is

Het kartcentrum wil meehelpen om te zorgen dat dit past op de kart

Ik wil dus sowieso 4takt gaan rijden ivm de lage onderhouds kosten

Nu wil ik alleen graag weten hoeveel de kart excl aanschaf en baanhuur per jaar gaat kosten ongeveer uitgaande van slijtage etc
Ik rijd ongeveer 26 uur per jaar indoor
En ongeveer 24 uur per jaar outdoor op velthoven

Kunnen jullie naar eigen ervaring ongeveer vertellen wat de kosten zullen zijn

En hebben jullie toevallig een foto van een trolley waar de kart verticaal op ligt
Ik moet namelijk met de kart door een poort van ongeveer 85cm

Ik heb al gegoogled maar ik krjjg alleen normale trolleys te zien

Alvast bedankt allemaal

Gr ruud

http://www.kartspullen.nl/Kart-Standaard-Verticaal

google op : verticle stand dan denk ik dat je het wel gaat vinden wat je zoekt.

Je bent dus van plan zowel indoor als outdoor te gaan rijden?
24u outdoor is meer dan wat het lijkt.
Een gemiddelde recreant met een eigen kart rijd gemiddeld op een rij dag zo'n 1,5u

Houd je wel ff rekening met de olie als je de kart verticaal stalt? Dat gaat nl overal heen,
En dan niet naar de plaatsen waar het hoort.
Wat er gebeurt met een getunde 390 kun je in een ander topic lezen,
Ze kunnen hard, heel hard gaan, maar worden allerminst betrouwbaarder.
Is een 160 niet veel en veel te licht trouwens?
afgezien van het feit dat ik met mijn kart niet binnen wil karten met oog op schade, lijkt het me dat je de krant hebt gelezen voor je op snelheid zit

Hoi

Ik heb 24 uur aangehouden omdat we met zijn 2en zijn
We wisselen om het half uur ff om
Of ms om het kwartier

Als je dan uit gaat van ieder 1,5 uur klopt het dus ongeveer

De kart hoeft alleen verticaal door de poort
Daarna kan ik hem gewoon horizontaal neerzetten

Maar wat zou een andere oplossing zijn om hem schuin te houden
Gewoon met 2 man aan 1 kant optillen en hem erdoor rijden op 2 wielen

Dat de levensduur korter wordt is natuurlijk logisch
Als een motor meer toeren gaat draaien dan krijgt alles meer te verduren

Maar als de motor bv 500 uur meegaat is het ook goed

Indoor mag je helaas niet meer dan 200cc hebben
En max 6,5pk
Vandaar dat ik een 160cc ok vond
Bij het kartcentrum staat er namelijk een tekoop die niet als huurkart gebruikt is
Die was van de zoon van de eigenaar geloof ik

Thanx voor de reacties

Gr ruud

Koop je effe een rotax heb je ook namelijk genoeg weinig onderhoud aan,en ga je meer fun aan hebben als aan die Honda 390cc

200cctje nemen en dan tunen naar 9 pk. En je dan van de domme houden en zeggen dat het 6.5 pk is

hoi

en rotax wordt het sowieso niet
ik heb zelfs met een huurkart al veel plezier op de baan in veldhoven
en een honda gx 390 klinkt lekker rustig en kost minder onderhoud
en aangezien ik van mijn wajong uitkering binnenkort op mezelf moet gaan wonen moet het echt de voordeligste kart zijn kwa onderhoud maar toch met wat power

maar ik zit eraan te denken om de 160cc kart te laten staan bij het kart center en gewoon een andere 390cc kart te kopen via marktplaats
we twijfelen namelijk allebij of we wel indoor gaan rijden

ws wordt het dus toch iedere keer outdoor op veldhoven
gewoon omdat outdoor leuker is
en goedkoper

maar gisteren hebben we gekeken hoe het met de poort zit waar de kart doorheen moet
maar deze is maar 79cm breed

als we de kart voor 3 min op zijn zijkant op een karretje zetten en erdoorheen rollen
kan dat veel kwaad doen

daarna gaat de kart gelijk weer op zijn normale positie neergezet worden
de olie kan dus gelijk weer naar het carter zakken

gr ruud

De enige goede manier om een kart met gx blokje rechtop te zetten is op zijn neus.
Zo haal ik de karts van ons ook de steeg door en de tuin in als dat nodig is.
Ik gebruik daar trouwens gewoon onze pitkar voor met de staanders verwijdert.

Als je met 2 man de kart op pakt dan krijg je hem zo door de poort
Ik zou het niet met karretjes gaan doen dat is beetje onnodig moeilijk doen

Als die door een steeg moet dan is het idd andere koek

kunnen jullie me vertellen hoeveel de lengte van een volwassene kart is incl bumpers etc

ik kan dan ff meten of tie er uberhaut wel onder door kan

het is namelijk een poort die gelijk naast een schuur zit maar het dak loopt over de poort door

thanx voor de reacties

gr ruud

Ik heb hier een frame thuis staan die is ongeveer 150 lang zonder voor en achterbumper (kan er nu niet goed bij om te meten)
Langer dan 180 met alles er op zal hij niet worden denk ik. De voorbumper pak je er trouwens zo af.

Hoi

Ik heb net de poort opgemeten
Deze is 79 x 200cm

Ik ben nu een trolley aan het maken
Maar het moet dus sowieso passen kwa afmetingen

Maar is er iemand die kan meten bij zijn kart hoeveel cm de afstand is vanaf de grond tot bovenste punt kart

Deze moet dus onder de 79cm zijn

Thanx

Gr ruud

Mijn kart is 62cm hoog en bijna 2meter lang met bumpers.